কয়েক মাস ধরে চলা দাবানলের ধোঁয়ায় সৃষ্ট বায়ুদূষণের কারণে ইন্দোনেশিয়ায় সেপ্টেম্বরে আনুমানিক ৩ হাজার ৫৬০ জনের মৃত্যু হয়েছে বলে সাম্প্রতিক এক বৈজ্ঞানিক গবেষণায় উঠে এসেছে। হেলসিংকিভিত্তিক সেন্টার ফর রিসার্চ অন এনার্জি অ্যান্ড ক্লিন এয়ারের প্রতিবেদনে বলা হয়, ওই মাসে দেশটির প্রায় ৫ কোটি ৭৮ লাখ মানুষ অস্বাস্থ্যকর ও বিপজ্জনক মাত্রার বায়ুদূষণের শিকার হন।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে বন ও ভূমিতে ছড়িয়ে পড়া আগুন ইন্দোনেশিয়ার বায়ুমান আরও খারাপ করে। এতে দূষণজনিত সম্ভাব্য মৃত্যুর সংখ্যা আগস্টের তুলনায় দ্বিগুণ হয়ে ৩ হাজার ৫৬০-এ পৌঁছায়। গবেষণায় অতিক্ষুদ্র কণা পিএম ২.৫-এর স্বল্পমেয়াদি প্রভাব বিবেচনা করা হয়েছে; দূষিত বাতাসে শ্বাস নেওয়ার কয়েক দিনের মধ্যে হওয়া মৃত্যুগুলো এ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত।

আনুমানিক মৃত্যুর বেশির ভাগ ঘটেছে বোর্নিও দ্বীপের ইন্দোনেশীয় অংশ, জাভা, সুমাত্রা এবং দেশের পূর্বাঞ্চলে। গবেষণায় শহর ও শিল্পকারখানার দূষণও অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা থেকে সেপ্টেম্বরে আরও প্রায় ১ হাজার ৭৫০ জনের মৃত্যু হয়েছে বলে অনুমান করা হয়। দাবানলসহ সব উৎসের বায়ুদূষণে মাসটিতে মোট আনুমানিক মৃত্যু ৫ হাজার ৩১০ জনে দাঁড়ায়।

দাবানলের বিষাক্ত ধোঁয়ায় মাসের পর মাস পালাংকারায়া শহর ও আশপাশের এলাকা ঢেকে থাকায় শুক্রবার ইন্দোনেশিয়ার এই শহরে শত শত শিক্ষার্থী বিক্ষোভ করেছেন। সার্জিক্যাল মাস্ক পরা বিক্ষোভকারীরা ঘন ধোঁয়া ও অস্বাভাবিক কমলা আকাশের মধ্যে আগুন নিয়ন্ত্রণ এবং ক্ষতিগ্রস্তদের সহায়তায় অতিরিক্ত অর্থ বরাদ্দের সুযোগ দিতে জাতীয় জরুরি অবস্থা ঘোষণার দাবি জানান।

ইন্দোনেশীয় অংশের বোর্নিও দ্বীপে অবস্থিত মধ্য কালিমান্তান প্রদেশে দাবানল ছড়িয়ে পড়েছে। গভর্নরের কার্যালয়ের বাইরের দেয়ালে লাগানো একটি প্ল্যাকার্ডে কর্মকর্তাদের সমালোচনা করে সাধারণ মানুষের জীবন দুর্বিষহ হওয়ার কথা বলা হয়। বিক্ষোভকারীরা ‘ইন্দোনেশিয়া পুসাকা’ গান গাইলে পুলিশের সঙ্গে সামান্য ধস্তাধস্তি হয়। নেতা ইউয়ুন সানজায়া পরিস্থিতি সামলাতে প্রাদেশিক সরকারের অক্ষমতা স্বীকারের আহ্বান জানান।

কোনো হতাহত বা গ্রেপ্তারের খবর পাওয়া যায়নি এবং রাতে বিক্ষোভকারীরা শান্তিপূর্ণভাবে চলে যান। নুসান্তারা অ্যাটলাসের হিসাবে, জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত দাবানলে ১৯ লাখ হেক্টরের বেশি জমি পুড়েছে; সরকার এ তথ্য নিশ্চিত বা অস্বীকার করেনি। ধোঁয়ায় ইন্দোনেশিয়ায় কয়েক লাখ মানুষ অসুস্থ হয়েছেন এবং তা মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর ও পূর্ব তিমুরেও ছড়িয়েছে।

ইন্দোনেশিয়ার পূর্ব জাভার ব্রোমো টেঙ্গার সেমেরু জাতীয় উদ্যানে দাবানল নিয়ন্ত্রণে কাজ করতে গিয়ে চারজনের মৃত্যু হয়েছে। দেশটির বন মন্ত্রণালয় শুক্রবার এ তথ্য জানিয়েছে। বৃহস্পতিবার আগুন নেভানোর সময় কয়েকজন দগ্ধ হন; নিহত চারজনের পাশাপাশি আরও দুজন গুরুতর দগ্ধ হয়েছেন। দেশটি এক দশকেরও বেশি সময়ের মধ্যে সবচেয়ে ভয়াবহ দাবানল পরিস্থিতি মোকাবিলা করছে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।

রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ইন্দোনেশিয়ার বনাঞ্চলে ছড়িয়ে পড়া আগুনের ধোঁয়ার প্রভাব দেশের সীমানা ছাড়িয়ে প্রতিবেশী দেশগুলোতেও পৌঁছেছে এবং আশপাশের বিভিন্ন এলাকা ধোঁয়ায় আচ্ছন্ন হয়েছে। বন মন্ত্রণালয় নিহতদের পরিচয় প্রকাশ করেনি। বৃহস্পতিবার রাত পর্যন্ত স্যাটেলাইট পর্যবেক্ষণে সারা দেশে উচ্চমাত্রার নিশ্চয়তাসম্পন্ন ৭৯৯টি হটস্পট শনাক্ত হয়েছে, যা আগের দিনের তুলনায় ৪২৭টি বেশি।

তবে মন্ত্রণালয় বলেছে, হটস্পটের সংখ্যা প্রকৃত আগুনের সংখ্যার সমান নয়; একটি দাবানল থেকেও একাধিক হটস্পট শনাক্ত হতে পারে। পররাষ্ট্রমন্ত্রী আরমানাথা নাসির জানিয়েছেন, প্রেসিডেন্ট প্রবোও সুবিয়ান্তো প্রতিবেশী দেশগুলোর সহায়তার প্রস্তাব গ্রহণে সম্মতি দিয়েছেন। মালয়েশিয়া গত মাসে তিনটি হেলিকপ্টার, একটি উড়োজাহাজ ও ৫২ জন কর্মী পাঠানোর প্রস্তাব দিলেও পরে অগ্রগতির তথ্য পাওয়া যায়নি। সিঙ্গাপুরও সহায়তায় প্রস্তুত থাকার কথা জানিয়েছে।

দুর্গম এলাকার মানুষের কাছে দ্রুত ভূমিকম্পের আগাম সতর্কবার্তা পৌঁছাতে মসজিদের লাউডস্পিকার ব্যবহারের সম্ভাবনা পরীক্ষা করছে ইন্দোনেশিয়া। পাঁচ বছর মেয়াদি এই পরীক্ষামূলক প্রকল্প ২০৩০ সাল পর্যন্ত চলার কথা। জাপানের কিয়োটো বিশ্ববিদ্যালয়ের দুর্যোগ প্রতিরোধ গবেষণা ইনস্টিটিউটের বিজ্ঞানী ইনোয়ে হিরোশি ইন্দোনেশিয়া সরকারের সহযোগিতায় প্রকল্পটি পরিচালনা করছেন। লক্ষ্য হলো, জাপানের মতো ভূমিকম্পের আগাম সতর্কতা ব্যবস্থা দেশটিতে গড়ে তোলা সম্ভব কি না তা যাচাই করা।

ইন্দোনেশিয়ার বিস্তৃত মসজিদ নেটওয়ার্ক, দৈনিক ব্যবহৃত মাইক এবং স্থানীয়ভাবে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণকে এই উদ্যোগের সুবিধা হিসেবে দেখছেন গবেষকেরা। কয়েকটি মসজিদকে ইতিমধ্যে ভূমিকম্প শনাক্তকারী সেন্সর নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত করা হয়েছে, তবে সাধারণ মানুষের কাছে এখনো সরাসরি সতর্কবার্তা পাঠানো হচ্ছে না। ভূমিকম্পে যোগাযোগ অবকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হলে মোবাইল নেটওয়ার্ক অকার্যকর হতে পারে বলেও তাঁদের মত।

গবেষকদের হিসাবে, উৎপত্তিস্থল থেকে ৫০ কিলোমিটার দূরের গ্রামের মানুষ সতর্ক হওয়ার জন্য মাত্র পাঁচ থেকে ১০ সেকেন্ড সময় পেতে পারেন। স্থানীয় ভবনের ধরন বিবেচনায় ভূমিকম্পের সময় নিরাপদ আচরণ নিয়েও গবেষণা চলছে। মসজিদের পাশাপাশি স্কুলের লাউডস্পিকার, রেডিও ও টেলিভিশন ব্যবহারের উপায়ও খতিয়ে দেখা হচ্ছে।

ফিফা আসিয়ান কাপে গ্রুপ পর্বের তৃতীয় ও শেষ ম্যাচে স্বাগতিক ইন্দোনেশিয়ার কাছে ৯-২ গোলে হেরেছে বাংলাদেশ। জাকার্তার গেলোরা বুং কার্লো স্টেডিয়ামে অনুষ্ঠিত ম্যাচে প্রথমার্ধেই ৬-১ গোলে এগিয়ে যায় ইন্দোনেশিয়া, পরে দ্বিতীয়ার্ধে আরও তিন গোল করে তারা। দলের বড় তারকা দেওয়ান হামজা চৌধুরীর জন্মদিনে ভালো করার লক্ষ্য থাকলেও বাংলাদেশ বড় ব্যবধানে পরাজিত হয়।

ইন্দোনেশিয়ার অস্ট্রেলিয়ায় জন্ম নেওয়া স্ট্রাইকার মিচেল বেকার হ্যাটট্রিকসহ একাই পাঁচ গোল করে জয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখেন। বাংলাদেশের হয়ে গোল দুটি করেন শাহরিয়ার ইমন ও ফারহান আলী ওয়াহিদ। প্রথম ১০ মিনিট বাংলাদেশ প্রতিরোধ গড়লেও ১১ মিনিটে বেকার প্রথম গোল করেন। ২০ মিনিটে তিনি আবার গোল করেন। ৩২ মিনিটে ইন্দোনেশিয়া ৩-০ করে, এরপর ৩৬ মিনিটে শুকির ক্রস থেকে হেডে গোল করেন ইমন।

পরের মিনিটেই বাংলাদেশ আবার গোল হজম করে এবং ৪২ মিনিটে ভুল পাস থেকে বল পেয়ে বেকার হেডে নিজের চতুর্থ গোল করেন। বিরতির পর ফারহান আলী ওয়াহিদ, স্বাধীন ও সোহেল রানা বদলি হিসেবে মাঠে নামেন। টুর্নামেন্টে তিন ম্যাচের সবকটিতে হেরেছে বাংলাদেশ; এর আগে তারা মালয়েশিয়ার কাছে ৩-০ এবং সিঙ্গাপুরের কাছে ১-০ গোলে হারে। ‘এ’ গ্রুপে বাংলাদেশের অর্জন শূন্য।

টানা দুই ম্যাচ হেরে ফিফা আসিয়ান কাপ থেকে বাংলাদেশের বিদায় নিশ্চিত হয়েছে। স্থান নির্ধারণী ম্যাচ খেলার সম্ভাবনাও শেষ কোচ থমাস ডুলির দলের। বৃহস্পতিবার, ১ অক্টোবর জাকার্তায় স্বাগতিক ইন্দোনেশিয়ার বিপক্ষে বাংলাদেশের শেষ ম্যাচটি আনুষ্ঠানিক হলেও সেটি স্মরণীয় করে রাখতে চায় দলটি।

সোহেল রানা বলেছেন, সিঙ্গাপুরের বিপক্ষে শেষ মিনিট পর্যন্ত লড়াই করে দল আত্মবিশ্বাস পেয়েছে, যদিও গোল করতে না পারায় সফল হওয়া যায়নি। হামজা-শমিতরা মালয়েশিয়া ম্যাচের তুলনায় সিঙ্গাপুরের বিপক্ষে সম্ভাবনাময় ফুটবল খেলেছেন বলে প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। সোহেলের মতে, এশিয়ান কাপ বাংলাদেশের জন্য নতুন ও সাফের প্রস্তুতিতে গুরুত্বপূর্ণ অভিজ্ঞতা।

ইন্দোনেশিয়াকে গ্রুপের সবচেয়ে শক্তিশালী দল উল্লেখ করে সোহেল বলেন, প্রথম মিনিট থেকে মিড ব্লক করার চেষ্টা করবে বাংলাদেশ, এরপর ম্যাচের পরিস্থিতি অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। প্রস্তুতির ঘাটতিতে দল ভুগেছে বলেও তিনি একমত; খেলোয়াড়রা প্রায় তিন মাস মাঠের বাইরে ছিলেন এবং চার সপ্তাহ অনুশীলন করে টুর্নামেন্টে এসেছেন। একাদশে সুযোগ পেলে নিজের সেরাটা দেওয়ার প্রত্যয়ও জানিয়েছেন তিনি।

ইন্দোনেশিয়ার প্রেসিডেন্ট প্রাবোও সুবিয়ান্তো শনিবার একটি ইসলামী শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান প্রতিষ্ঠার ১০০ বছর পূর্তি উপলক্ষে আয়োজিত অনুষ্ঠানে বক্তব্য দিতে গিয়ে বেশ কয়েকবার ‘ফিলিস্তিন মুক্ত হোক’ স্লোগান দেন। প্রতিবেদনে অনুষ্ঠানটির স্থান উল্লেখ করা হয়নি।

প্রাবোও বলেন, ইন্দোনেশিয়াকে আরও শক্তিশালী হতে হবে, যাতে ইহুদিবাদী ইসরাইলের নিপীড়নের শিকার ফিলিস্তিনি ভাই-বোনদের সহায়তা করা যায়। তাঁর বক্তব্যে ফিলিস্তিনিদের সহায়তার সক্ষমতার সঙ্গে দেশের শক্তিশালী হওয়ার প্রয়োজনীয়তার কথা উঠে আসে।

অনুষ্ঠানে উপস্থিত বিপুলসংখ্যক মানুষ প্রেসিডেন্টের এই স্লোগানকে স্বাগত জানান। পরে তারা তাঁর সঙ্গে উচ্চকণ্ঠে একই স্লোগান দিতে থাকেন বলে প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে।

ইন্দোনেশিয়ার প্রেসিডেন্ট প্রবোও সুবিয়ান্তো শনিবার একটি ইসলামি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের শতবর্ষপূর্তি অনুষ্ঠানে বক্তব্য দেওয়ার সময় কয়েকবার ‘ফ্রি প্যালেস্টাইন’ বা ফিলিস্তিন মুক্ত হোক স্লোগান দেন। আনাদোলুর প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। অনুষ্ঠানে ইন্দোনেশিয়ায় নিযুক্ত ফিলিস্তিনি রাষ্ট্রদূত আবদুলফাত্তাহ এ কে আল-সাত্তারি তাকে একটি কেফিয়েহ উপহার দেন।

রাষ্ট্রীয় সংবাদ সংস্থা আন্তারার প্রতিবেদনে বলা হয়, কেফিয়েহ গ্রহণের পর প্রবোও আবার মঞ্চে ফিরে আসেন এবং সেটি দিয়ে তাকে চোখ মুছতে দেখা যায়। এরপর তিনি কয়েকবার ফিলিস্তিন মুক্তির স্লোগান দেন। তিনি বলেন, ইন্দোনেশিয়া শক্তিশালী হলে অন্য শাসনব্যবস্থার হাতে নিপীড়িত ভাই-বোনদের সহায়তা করা সম্ভব হবে।

প্রবোও বলেন, ফিলিস্তিনিদের ওপর চলমান হামলা ইন্দোনেশিয়ার জাতীয় শক্তি বৃদ্ধির তাগিদ হওয়া উচিত। তার ভাষ্য অনুযায়ী, একটি জাতির শক্তি স্বনির্ভরতার সক্ষমতার ওপর নির্ভর করে। প্রাকৃতিক সম্পদের কার্যকর ব্যবহারের মাধ্যমে দেশকে পরিচালনা, সুরক্ষা ও শক্তিশালী করার কথা বলেন তিনি। ইতিহাস থেকে শিক্ষা নিয়ে ইন্দোনেশিয়া যেন আর কখনো কোনো শক্তির উপনিবেশ না হয়, সে বিষয়েও তিনি জোর দেন।

ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনী শুক্রবার সামরিক অনুষ্ঠানের মাধ্যমে প্রথমবারের মতো একটি বিমানবাহী যুদ্ধজাহাজ বহরে যুক্ত করেছে। ইতালির সাবেক জুসেপ্পে গ্যারিবল্ডি নামের জাহাজটি উত্তর জাকার্তার তানজুং প্রিওক বন্দরে নোঙর করা হয়েছে। সপ্তম শতকের সুমাত্রাকেন্দ্রিক সামুদ্রিক সাম্রাজ্যের নামে জাহাজটির নতুন নাম রাখা হচ্ছে কেআরআই শ্রিবিজয়া।

নৌবাহিনীর প্রধান অ্যাডমিরাল মুহাম্মদ আলী বলেন, জাহাজটি ইতালি থেকে কলম্বো ও মালাক্কা প্রণালি হয়ে শুক্রবার তানজুং প্রিওকে পৌঁছেছে। তাঁর ভাষ্য অনুযায়ী, ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনী এটি আরও ১৫ থেকে ২০ বছর ব্যবহার করবে। নৌবাহিনীর বিবৃতিতে বলা হয়েছে, ১৮০ মিটার দীর্ঘ জাহাজটি একসঙ্গে ১৮টি হেলিকপ্টার বহন এবং ৮৩০ জনকে পরিবহন করতে পারে।

অ্যাডমিরাল আলী বলেন, দুর্গম এলাকায় হেলিকপ্টারে দ্রুত লজিস্টিক সহায়তা পৌঁছাতে দুর্যোগের সময় এ ধরনের নৌযান প্রয়োজন। প্রয়োজন হলে যুদ্ধকালেও এটি ব্যবহার করা যাবে। প্রেসিডেন্ট প্রাবোও সুবিয়ান্তো বলেন, ১৮ হাজার দ্বীপের দেশে দুর্যোগ ব্যবস্থাপনায় জাহাজটি ব্যবহৃত হবে। ১৯৮৫ সালে ইতালীয় নৌবাহিনীতে কমিশন পাওয়া জাহাজটি ২০১৪ সালে অবসরে যায়। ইন্দোনেশিয়া গত বছর এটি কেনার প্রস্তাব দেয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয় ৪৫ কোটি ডলার অনুমোদন করে।

ইন্দোনেশিয়া প্রথম বিমানবাহী রণতরি পেয়েছে। ৪১ বছর বয়সী ইতালির সাবেক যুদ্ধজাহাজ আইটিএস জিউসেপ গারিবাল্ডি শুক্রবার সকালে উত্তর জাকার্তার তানজুং প্রিয়ক বন্দরের নৌঘাঁটিতে পৌঁছায় এবং সামরিক আনুষ্ঠানিকতায় তাকে স্বাগত জানানো হয়। স্বল্প দূরত্বে উড্ডয়ন ও উল্লম্ব অবতরণে সক্ষম বিমান এবং হেলিকপ্টার পরিচালনাযোগ্য জাহাজটি আগামী সপ্তাহে ইন্দোনেশীয় নৌবাহিনীতে কমিশন পেয়ে কেআরআই গাজাহ মাদা নাম নেবে।

ইতালি মার্চে ২০২৪ সালে নিজ নৌবাহিনী থেকে অবসর নেওয়া জাহাজটি ইন্দোনেশিয়াকে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। দেশটির লক্ষ্য ছিল ইন্দোনেশিয়ার সঙ্গে প্রতিরক্ষা সহযোগিতা জোরদার করা এবং সাবমেরিন ও সামরিক উড়োজাহাজ বিক্রির সুযোগ খোঁজা। এ হস্তান্তরের ফলে জাহাজটির অপসারণ ও নিষ্পত্তির ব্যয়ও ইতালিকে বহন করতে হচ্ছে না। থাইল্যান্ডের পর ইন্দোনেশিয়া দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বিমানবাহী রণতরিবিশিষ্ট দ্বিতীয় দেশ হবে।

তবে প্রকল্পটির ব্যয় ও প্রয়োজনীয়তা নিয়ে বিতর্ক শুরু হয়েছে। ২০২৫ সালে ৪৫০ মিলিয়ন ডলার অর্থায়ন অনুমোদিত হলেও আইনপ্রণেতা টিবি হাসানউদ্দিনের হিসাবে আধুনিকায়ন ও সংস্কারেই প্রায় ৯০০ মিলিয়ন ডলার লাগতে পারে। প্রেসিডেন্ট প্রাবোও সুবিয়ান্তো জাহাজটিকে হেলিকপ্টার, ড্রোন, অগ্নিনির্বাপণ ও দুর্যোগ মোকাবিলার ভ্রাম্যমাণ প্ল্যাটফর্ম হিসেবে ব্যবহারের কথা বলেছেন। বিশ্লেষকেরা দীর্ঘমেয়াদি পরিচালন ব্যয়, জনবল ও অবকাঠামোর প্রয়োজন যাচাইয়ের আহ্বান জানিয়েছেন।

ইন্দোনেশিয়ার জাভা সাগরে ‘ভিরগো ট্রান্সপোর্ট ৮’ ফেরি ১০ মিনিটেরও কম সময়ে উল্টে যাওয়ার পর যাত্রী ও জাহাজের ওয়েটার রিজকি এপ্রিলিয়ানশাহ এবং তাঁর চার বন্ধু প্রায় ১০ ঘণ্টা সাগরে ভেসে থেকে উদ্ধার পান। রিজকির ভাষ্য অনুযায়ী, ১৩ সেপ্টেম্বর রাত ১টার দিকে ঘুম থেকে ওঠার সময় ফেরিটি বাঁ দিকে প্রায় ৩০ ডিগ্রি কাত হয়ে ছিল। ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ছয়জনের মৃত্যু এবং ১২৯ জন নিখোঁজ থাকার খবর পাওয়া গেছে; ফেরিটিতে ছিলেন মোট ২৩৪ জন।

রিজকি বলেন, ৩ থেকে ৪ মিটার উঁচু ঢেউ বারবার ফেরিটিতে আঘাত করছিল এবং কোনো অ্যালার্ম বাজানো হয়নি। তিনি ও তাঁর বন্ধুরা বের হওয়ার চেষ্টা করার সময় ঢেউয়ে সাগরে ভেসে যান। পরে ডুবে যাওয়া ফেরি থেকে প্রায় ১৫ মিটার দূরে ভাসমান ১২ কেজির একটি গ্যাস সিলিন্ডার আঁকড়ে ধরে থাকেন। পরে একটি জাহাজ তাঁদের দেখতে পেয়ে উদ্ধার করে।

অ্যালার্ম না বাজানোর অভিযোগে ভিরগো কারিয়া শিপিং জানিয়েছে, ক্রুদের সঙ্গে কথা বলে বিষয়টি যাচাইয়ের আগে তারা মন্তব্য করতে পারবে না। ফেরিটি ১২ সেপ্টেম্বর সুরাবায়া থেকে বানজারমাসিনের উদ্দেশে রওনা হয়েছিল। পরে বানজারমাসিন বন্দর থেকে প্রায় ১৫০ কিলোমিটার দূরে উল্টে থাকা ফেরিটির সন্ধান মেলে। মানসিকভাবে বিপর্যস্ত রিজকি বলেন, তিনি আর সমুদ্রে কাজ করতে চান না।

ইন্দোনেশিয়ায় ইসরাইলি কোম্পানিগুলোর বাণিজ্যিক কার্যক্রম ক্রমেই বাড়ছে বলে প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। ব্যবসা সম্প্রসারণ ও প্রচারের জন্য তারা দেশটির বিভিন্ন স্থান, স্থানীয় সৃজনশীল প্রতিভা এবং বাণিজ্যিক নেটওয়ার্ক ব্যবহার করছে। অথচ ইন্দোনেশিয়া ইসরাইলকে স্বীকৃতি দেয়নি, তাদের মধ্যে কূটনৈতিক সম্পর্কও নেই; দেশটি দীর্ঘদিন ধরে ফিলিস্তিনি রাষ্ট্র ও ফিলিস্তিনিদের অধিকারকে সমর্থন করে আসছে।

প্রতিবেদনে ইসরাইলি চশমা কোম্পানি সুইফট অপটিকসের ইন্দোনেশিয়ায় প্রচারণামূলক কনটেন্ট তৈরির কথা উল্লেখ করা হয়েছে। এতে বলা হয়, ইসরাইলি কোম্পানিগুলো বাজারে প্রবেশ করে, স্থানীয় কর্মী নিয়োগ দেয়, বিভিন্ন স্থানে প্রচারণামূলক ভিডিও তৈরি করে এবং স্থানীয় ব্যবসায়িক সম্পর্ক গড়ে তোলে। পরে তাদের পণ্য সংবাদমাধ্যম ও সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে নিয়মিত দেখা যায়।

নিয়াস, বালি বা লম্বকের মতো স্থানকে বাণিজ্যিক প্রচারে ব্যবহার করলে কোম্পানিগুলো ইন্দোনেশিয়ার প্রাকৃতিক ও সাংস্কৃতিক সম্পদও ব্যবসা সম্প্রসারণে ব্যবহার করছে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে। এ ধরনের তৎপরতা ইন্দোনেশিয়ার পররাষ্ট্রনীতি, বিদ্যমান বিধিনিষেধ এবং ফিলিস্তিন বিষয়ে দীর্ঘদিনের অবস্থানের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ কি না, তা খতিয়ে দেখার প্রয়োজনীয়তার কথা তোলা হয়েছে।

ইন্দোনেশিয়ার জাভা সাগরে ২৪১ জন যাত্রী তালিকাভুক্ত ‘ভির্গো ট্রান্সপোর্ট ৮’ নামের একটি জাহাজের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পর উদ্ধার অভিযান শুরু করেছে কর্তৃপক্ষ। জাহাজটি পূর্ব জাভার সুরাবায়া থেকে দক্ষিণ কালিমানতানের বানজারমাসিনে যাচ্ছিল। শনিবার দিবাগত রাত প্রায় ২টার দিকে জাহাজটির সঙ্গে যোগাযোগ হারিয়ে যায়।

জাহাজটি শনিবার স্থানীয় সময় সকাল ১০টা ১৩ মিনিটে সুরাবায়া থেকে যাত্রা শুরু করে। যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার প্রায় দুই ঘণ্টা পর বানজারমাসিনের অনুসন্ধান ও উদ্ধার দপ্তর ঘটনাটি জানতে পারে। জাহাজ পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান কর্তৃপক্ষকে বিষয়টি জানায়। প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, জাহাজটি খারাপ আবহাওয়ার মধ্যে পড়েছিল।

প্রাথমিক তথ্যে জাভা সাগরে জাহাজটির সর্বশেষ অবস্থান বানজারমাসিনের একটি ঘাট থেকে প্রায় ১৪৮ কিলোমিটার দূরে ছিল। এখন পর্যন্ত কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি। বাসিরিহ অনুসন্ধান ও উদ্ধার ঘাট থেকে একটি দল পাঠানো হয়েছে এবং একটি উদ্ধারকারী জাহাজও শেষ জানা অবস্থানের দিকে রওনা হয়েছে। অভিযানের সমন্বয়কারী ই পুতু সুদায়ানা বলেন, সব উপলভ্য জনবল ও সরঞ্জাম ব্যবহার করা হচ্ছে এবং আবহাওয়া নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে।

ইন্দোনেশিয়ার উত্তর-পূর্ব জাভা প্রদেশের তেলুকনাগার কাছে ৬ দশমিক ৬ মাত্রার শক্তিশালী ভূমিকম্প আঘাত হেনেছে। ইউএস জিওলজিক্যাল সার্ভের তথ্য অনুযায়ী, স্থানীয় সময় শুক্রবার ভোর ৪টা ২৩ মিনিটে ভূমিকম্পটি হয়।

ভূমিকম্পটির উৎপত্তিস্থল ছিল ভূপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ৩৫৮ কিলোমিটার গভীরে। ভূমিকম্পের মাত্রা ও গভীরতা সম্পর্কে তথ্য দিয়েছে ইউএসজিএস; প্রতিবেদনটি আনাদোলুর সূত্রে প্রকাশিত হয়েছে।

ভূমিকম্পে তাৎক্ষণিকভাবে কোনো হতাহত বা বড় ধরনের ক্ষয়ক্ষতির খবর পাওয়া যায়নি। জরুরি পদক্ষেপ, সরকারি প্রতিক্রিয়া বা পরবর্তী পরিস্থিতি মূল্যায়ন সম্পর্কে উৎসে আর কোনো তথ্য দেওয়া হয়নি।

ইন্দোনেশিয়ায় অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া ফিফা আসিয়ান কাপে বাংলাদেশের ম্যাচসূচি চূড়ান্ত হয়েছে। ‘এ’ গ্রুপে স্বাগতিক ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া ও সিঙ্গাপুরের সঙ্গে রয়েছে বাংলাদেশ। ২৫ সেপ্টেম্বর বাংলাদেশ সময় বিকেল ৩টায় মালয়েশিয়ার বিপক্ষে ম্যাচ দিয়ে টুর্নামেন্টে অভিযান শুরু করবে লাল-সবুজের দল।

বাংলাদেশ ২৮ সেপ্টেম্বর একই সময়ে সিঙ্গাপুরের বিপক্ষে খেলবে। গ্রুপ পর্বের শেষ ম্যাচে ১ অক্টোবর স্বাগতিক ইন্দোনেশিয়ার মুখোমুখি হবে বাংলাদেশ। ওই ম্যাচটি বাংলাদেশ সময় সন্ধ্যা সাড়ে ৬টায় শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।

বাংলাদেশের তিনটি ম্যাচই জাকার্তার ঐতিহাসিক গেলোরা বুং কার্নো স্টেডিয়ামে অনুষ্ঠিত হবে। গ্রুপে প্রথম দুটি ম্যাচ তুলনামূলক পরিচিত প্রতিপক্ষের বিপক্ষে হলেও স্বাগতিক ইন্দোনেশিয়ার বিপক্ষে শেষ ম্যাচটি কঠিন পরীক্ষা হিসেবে বিবেচিত হয়েছে। ভালো শুরু করে পরের ধাপে যাওয়ার লক্ষ্য নিয়েই মাঠে নামবে বাংলাদেশের প্রতিনিধিরা।

মাউন্ট আনাক ক্রাকাতাউয়ের অগ্ন্যুৎপাতের খবর সংগ্রহে যাওয়া পাঁচ ইন্দোনেশীয় সাংবাদিকসহ আটজনকে বহনকারী নিখোঁজ স্পিডবোট খুঁজতে বুধবার আবার উদ্ধার অভিযান শুরু করেছে ইন্দোনেশিয়ার উদ্ধার সংস্থা বাসারনাস। দলটি সোমবার বিকেলে জাকার্তার পশ্চিমাঞ্চলের একটি এলাকা থেকে যাত্রা করে। যাত্রার কিছুক্ষণ পর বোটের মালিকের সঙ্গে ক্রুদের যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।

সাংবাদিকরা অগ্ন্যুৎপাতের ছবি ও ভিডিও সংগ্রহের উদ্দেশ্যে সেখানে যাচ্ছিলেন। তাদের সঙ্গে বোটের দুই কর্মী এবং একজন গাইড ছিলেন। মঙ্গলবার বিকেলে প্রথম দফার অনুসন্ধান শুরু হলেও প্রবল ঢেউ ও কম দৃশ্যমানতার কারণে কয়েক ঘণ্টা পর অভিযান স্থগিত করতে হয়।

বুধবার উদ্ধারকারী দল অনুসন্ধান এলাকা আরও বিস্তৃত করেছে। বাসারনাস জানিয়েছে, পুলিশ, সামরিক বাহিনী, জেলে ও স্বেচ্ছাসেবকসহ কয়েক ডজন উদ্ধারকর্মী অভিযানে অংশ নিচ্ছেন এবং যৌথ দলটি প্রয়োজনীয় জনবল, সরঞ্জাম ও সুযোগ-সুবিধার সর্বোচ্চ ব্যবহার করে অনুসন্ধান চালিয়ে যাবে। নিখোঁজ সাংবাদিকদের একজন সোমবার বিকেল ৩টার দিকে এক সহকর্মীকে নিজের অবস্থান জানিয়েছিলেন। এরপর থেকে তার আর কোনো খোঁজ পাওয়া যায়নি। কয়েক দিন ধরে চলা অগ্ন্যুৎপাতে কয়েকটি বিমানবন্দরের কার্যক্রম ব্যাহত হয়েছে এবং জাকার্তাসহ বিভিন্ন শহর ছাইয়ে ঢেকে গেছে।

ইন্দোনেশিয়ার মধ্য পাপুয়া প্রদেশের পানিয়াই শহরের একটি বাজারে অগ্নিকাণ্ডে ছয় শিশুসহ ১১ জন নিহত হয়েছেন। স্থানীয় পুলিশের মুখপাত্র হেনরি জে. মানুরুঙ্গ জানান, রোববার মধ্যরাতের কিছু পর আগুনের সূত্রপাত হয় এবং তা দ্রুত কয়েকটি দোকানঘরে ছড়িয়ে পড়ে।

পরিদর্শনের সময় কর্মকর্তারা দগ্ধ অবস্থায় ১১ জনের লাশ উদ্ধার করেন বলে এক বিবৃতিতে জানান মানুরুঙ্গ। নিহতদের মধ্যে পাঁচজন প্রাপ্তবয়স্ক এবং ছয়জন শিশু। শিশুদের বয়স দুই থেকে নয় বছরের মধ্যে ছিল। তিন ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে জ্বলা আগুনে অন্তত ৪০টি দোকান ও বাড়ি পুড়ে যায়।

আগুনের তীব্রতা এবং বাড়ি ও দোকানগুলোর ঘনবসতিপূর্ণ অবস্থানের কারণে আগুন নেভাতে বেশ সময় লেগেছে বলে জানান মানুরুঙ্গ। অগ্নিকাণ্ডের কারণ জানতে তদন্ত চলছে। প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, গত ডিসেম্বরে মধ্য জাকার্তার সাততলা একটি অফিস ভবনে আগুনে ২২ জন মারা যান।

আনাক ক্রাকাতাউ আগ্নেয়গিরির নতুন অগ্ন্যুৎপাতের ছাই ছড়িয়ে পড়ায় ইন্দোনেশিয়ায় আটটি বিমানবন্দর বন্ধ করা হয়েছে। বন্ধ বিমানবন্দরের মধ্যে জাকার্তার প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সোকার্নো-হাত্তা ও হালিম পেরদানাকুসুমাও রয়েছে। এতে প্রায় ১ লাখ ৭০ হাজার যাত্রী আটকা পড়েছেন এবং ১ হাজার ৫৫৮টি ফ্লাইট বিলম্বিত বা বাতিল হয়েছে। জাভা ও সুমাত্রার মাঝের সুন্দর প্রণালিতে অবস্থিত আগ্নেয়গিরিটিতে শুক্রবার রাত থেকে অগ্ন্যুৎপাত শুরু হয়।

শনিবার লাভার প্রবল উদ্গীরণ ও বিস্ফোরণের শব্দ শোনা যায় এবং রোববার আরও দুটি অগ্ন্যুৎপাত ঘটে। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, কিছু এলাকায় ছাইয়ের মেঘ ৫০ হাজার ফুট পর্যন্ত উঠেছে। এই ছাই উড়োজাহাজের ইঞ্জিন ও গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশে ঢুকে ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। তাই পরিস্থিতি নিরাপদ না হওয়া পর্যন্ত বিমানবন্দরগুলো বন্ধ থাকবে এবং চালুর আগে উড়োজাহাজের ইঞ্জিন পরীক্ষা করা হবে।

জাকার্তা থেকে সিঙ্গাপুর, দোহা, সিডনি ও কুয়ালালামপুরের আন্তর্জাতিক রুটসহ বালির অভ্যন্তরীণ রুটও প্রভাবিত হয়েছে। বিকল্প হিসেবে সেমারাং ও সুরাবায়ার বিমানবন্দর ব্যবহারের প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে। কিছু এলাকায় স্কুলের ক্লাস অনলাইনে নেওয়া হচ্ছে এবং বাসিন্দাদের বাইরে মাস্ক ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। সুন্দর প্রণালিতে জাহাজ চলাচলে সতর্কতা জারি ও আগ্নেয়গিরির তিন কিলোমিটার ব্যাসার্ধে প্রবেশ নিষিদ্ধ করা হয়েছে।

ইন্দোনেশিয়ার আনাক ক্রাকাতোয়া আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের ছাইয়ের মেঘে রোববার পাঁচটি বিমানবন্দরের কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায়, যার মধ্যে জাকার্তার প্রধান সোয়েকার্নো-হাত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরও রয়েছে। বিমানবন্দরের আকাশসীমায় ছাই শনাক্ত হওয়ার পর ফ্লাইট চলাচল স্থগিত করা হয়। কয়েক দফা সময় বাড়ানোর পর স্থানীয় সময় দুপুর ১টা ৩০ মিনিট পর্যন্ত বিমানবন্দরটি বন্ধ রাখার কথা জানানো হয়। শনিবারের শক্তিশালী অগ্ন্যুৎপাতের পর রোববার আরও দুটি অগ্ন্যুৎপাত রেকর্ড হয়েছে।

বিমানবন্দর পরিচালনাকারী সংস্থা আঙ্গকাসা পুরা জানিয়েছে, ৩০১টি ফ্লাইট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার মধ্যে ৫৮টি আন্তর্জাতিক। পরিবহন মন্ত্রণালয়ের হিসাবে, মোট ২২ হাজারের বেশি যাত্রী ও ২০৯টি ফ্লাইট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস জাকার্তা থেকে আসা-যাওয়া রোববারের সব ফ্লাইট বাতিল করেছে। কান্তাসও কয়েকটি ফ্লাইট বাতিলসহ নানা বিঘ্নের কথা জানিয়েছে। দোহা, সিডনি ও কুয়ালালামপুর রুটেও বিঘ্ন দেখা দিয়েছে এবং বালিগামী অন্তত ১৬টি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বাতিল হয়েছে।

বিএমকেজি জানিয়েছে, ছাই জাভার দিকে প্রায় ৬ হাজার মিটার এবং সুমাত্রার দিকে ১৫ হাজার মিটার উচ্চতা পর্যন্ত পৌঁছেছে। ছাইয়ের কারণে স্কুল কার্যক্রম ও জেলেদের মাছ ধরাও ব্যাহত হয়েছে। ছাই ধুয়ে ফেলতে রোববার কৃত্রিম বৃষ্টিপাতের উদ্যোগ নেওয়ার কথা জানিয়েছে বিএনপিবি। বন্দর কর্তৃপক্ষ জাহাজকে আগ্নেয়গিরির তিন কিলোমিটারের মধ্যে না যেতে নির্দেশ দিয়েছে।

ইন্দোনেশিয়ায় আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের পর ছাই ছড়িয়ে পড়ায় রাজধানী জাকার্তার বাইরে দেশের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সোকার্নো-হাত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্যক্রম রোববার সাময়িকভাবে বন্ধ করা হয়েছে। আনাক ক্রাকাতোয়া আগ্নেয়গিরি থেকে ছড়িয়ে পড়া ছাইয়ের কারণে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

আনাক ক্রাকাতোয়া আগ্নেয়গিরিটি বিমানবন্দর থেকে ১৫০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে অবস্থিত। দেশটির পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, সর্বশেষ পরীক্ষায় সোকার্নো-হাত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এলাকায় আগ্নেয়গিরির ছাই থাকার প্রমাণ পাওয়া গেছে। এতে বিমানবন্দর এলাকাতেও ছাই ছড়িয়ে পড়ার বিষয়টি নিশ্চিত হয়েছে।

পরিস্থিতির কারণে বিমানবন্দরের কার্যক্রম বন্ধ রাখার সময় রোববার সকাল ৯টা ৩০ মিনিট পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে। গ্রিনিচ মান সময় অনুযায়ী এটি ০২টা ৩০ মিনিট। ফ্লাইট, যাত্রী বা নির্ধারিত সময়ের পর বিমানবন্দর কার্যক্রম পুনরায় শুরু হওয়ার বিষয়ে উৎসে কোনো তথ্য দেওয়া হয়নি।