ঝালকাঠি-১ আসনের সংসদ সদস্য রফিকুল ইসলাম জামাল বলেছেন, প্রস্তাবিত কচুয়া-বেতাগী সেতু দেশের দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের যোগাযোগব্যবস্থায় বড় পরিবর্তন আনতে পারে। শনিবার ঢাকার ন্যাম ভবনে নিজ বাসায় ঢাকাস্থ ঝালকাঠি জেলা সাংবাদিক সমিতির নেতাদের সঙ্গে মতবিনিময়ে তিনি বলেন, সেতুটি হলে পায়রা ও মোংলা বন্দরের সঙ্গে যোগাযোগ সহজ হবে এবং দূরত্ব দুই ঘণ্টা কমবে।

জামাল বলেন, বর্তমানে পটুয়াখালী বা বরগুনা থেকে খুলনায় যেতে বরিশাল-বেকুটিয়া হয়ে ঘুরতে হয়, যাতে প্রায় ৭০ থেকে ৭৫ কিলোমিটার অতিরিক্ত পথ পাড়ি দিতে হয়। রূপাতলীতে যানজটও হয়। বেতাগী থেকে কচুয়ার সরাসরি সড়ক যোগাযোগ হলে পটুয়াখালী, বরগুনা, পিরোজপুর, বাগেরহাট, যশোর, মাগুরা ও সাতক্ষীরাসহ বিভিন্ন জেলার যাতায়াতের সময় কমবে।

তিনি জানান, সেতু নির্মাণের বিষয়টি লিখিতভাবে জানানোর পর প্রধানমন্ত্রী কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলীর পক্ষ থেকেও সম্ভাব্যতা যাচাই ও স্টাডির জন্য অর্থ বরাদ্দ হয়েছে এবং কার্যক্রম চলছে। দ্রুত বন্দর যোগাযোগ শিল্প বিনিয়োগের সুযোগ তৈরি করতে পারে বলেও তিনি উল্লেখ করেন। কাঁঠালিয়ার শৌলজালিয়ায় একটি ইকোপার্ক প্রতিষ্ঠার চেষ্টার কথাও জানান তিনি।

বাংলাদেশের তৈরি পোশাক খাতের শীর্ষ দুই সংগঠন বিজিএমইএ ও বিকেএমইএ শতভাগ রপ্তানিমুখী শিল্পে নিট ফেব্রিক আমদানি অযোগ্য করার বিধান অবিলম্বে স্থগিত বা প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে। বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ও জাতীয় রাজস্ব বোর্ডে পৃথক চিঠিতে তারা এ দাবি জানায়। বিকেএমইএ সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম শনিবার বিষয়টি নিশ্চিত করেন। দুই সংগঠন ২ সেপ্টেম্বর বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ে চিঠি পাঠিয়েছিল।

২৪ আগস্ট প্রকাশিত আমদানি নীতি ২০২৬-২০২৯-এর ২৫ ধারার উপধারা-১২-তে নিট ফেব্রিক আমদানি যোগ্য হবে না বলা হয়েছে। বিকেএমইএ জানিয়েছে, নীতি চূড়ান্তের আগে অংশীজনদের বৈঠকে শর্তটি ভুলক্রমে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার কথা জানানো হয়েছিল এবং তা সংশোধনের আশ্বাস দেওয়া হয়েছিল। তবে চূড়ান্ত নথিতে বিধানটি বহাল থাকায় সংগঠনটি হতাশা প্রকাশ করেছে।

সংগঠনগুলোর মতে, ক্রেতাদের চাহিদা অনুযায়ী নির্দিষ্ট মান, নকশা, রং ও বৈশিষ্ট্যের কাপড় অনেক সময় দেশে পাওয়া যায় না। গ্যাসসংকটে উৎপাদনও ব্যাহত হচ্ছে বলে তারা জানিয়েছে। আগে খোলা এলসির আওতায় আনা নিট ফেব্রিকের চালান চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছালেও খালাসে জটিলতা দেখা দিয়েছে। এসব চালান বাধামুক্তভাবে খালাসেরও অনুরোধ জানিয়েছে তারা।

ঢাকার ইন্টারন্যাশনাল কনভেনশন সিটি বসুন্ধরার হল নম্বর ৪-এ অনুষ্ঠিত তিন দিনের আন্তর্জাতিক কসমেটিকা ঢাকা ২০২৬ প্রদর্শনীর শেষ দিনে রিমার্কের প্যাভিলিয়নে ব্যাপক ভিড় দেখা গেছে। বাংলাদেশে তৈরি রিমার্কের বিভিন্ন গ্লোবাল ব্র্যান্ডের কসমেটিকস, স্কিনকেয়ার ও পার্সোনাল কেয়ার পণ্য দেখার পাশাপাশি দর্শনার্থীরা বিশেষ ‘স্পিন অ্যান্ড উইন’ কার্যক্রমে অংশ নেন।

শনিবার সকাল থেকেই প্যাভিলিয়নে দর্শনার্থীদের উপস্থিতি ছিল বেশি এবং দিন গড়ানোর সঙ্গে সামনে দীর্ঘ লাইন তৈরি হয়। স্পিন কার্যক্রমে অংশ নিয়ে কেউ বিভিন্ন ব্র্যান্ডের পণ্য উপহার পেয়েছেন, আবার কেউ হারল্যান স্টোরে কেনাকাটায় সর্বোচ্চ ১২ শতাংশ বিশেষ ছাড়ের সুযোগ পেয়েছেন। তরুণ-তরুণীসহ বিভিন্ন বয়সের মানুষের মধ্যে এ অফার নিয়ে আগ্রহ ছিল।

নতুন উদ্যোক্তারা রিমার্কের প্যাকেজিং ও প্রিন্টিং সক্ষমতা সম্পর্কে তথ্য নিয়েছেন এবং নিজেদের ব্র্যান্ডের জন্য প্যাকেজিং আইটেম অর্ডার করেছেন। লিলি, নিওর ও সিওডিলসহ বিভিন্ন ব্র্যান্ডের পণ্যের গুণগত মান, প্যাকেজিং, ব্যবহারবিধি ও উৎপাদন প্রক্রিয়া সম্পর্কেও দর্শনার্থীরা জানতে চেয়েছেন। রিমার্ক-হারল্যান জানিয়েছে, প্রদর্শনীতে অংশগ্রহণের মাধ্যমে দেশের আন্তর্জাতিক মানের কসমেটিকস উৎপাদন সক্ষমতা, আধুনিক প্রযুক্তি ও রপ্তানি সম্ভাবনা তুলে ধরাই তাদের লক্ষ্য।

বাংলাদেশ পোশাক প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিজিএমইএ) সদস্য ও সংশ্লিষ্ট অংশীজনদের নিয়ে সর্বজনীন পেনশন স্কিমবিষয়ক আলোচনা সভা করেছে। শনিবার রাজধানীর বিজিএমইএ কমপ্লেক্সের নুরুল কাদের অডিটরিয়ামে অনুষ্ঠিত সভায় বক্তারা পোশাক খাতের শ্রমিকদের দ্রুত এই স্কিমে অন্তর্ভুক্তির তাগিদ দেন। তাঁদের মতে, এটি শ্রমিকদের দীর্ঘমেয়াদি সুরক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।

বিজিএমইএ সভাপতি মাহমুদ হাসান খান বলেন, দ্রুততম সময়ে সব পোশাক শ্রমিককে স্কিমের আওতায় আনতে উদ্যোগ নিতে হবে। তিনি প্রথম দুই বছরের জন্য বিশেষ সরকারি প্রণোদনা এবং পোশাক শ্রমিকদের পেনশনের বয়সসীমা ৬০ বছরের বদলে ৫৫ বছর নির্ধারণের প্রস্তাব দেন। জাতীয় পেনশন কর্তৃপক্ষের নির্বাহী চেয়ারম্যান ড. মো. সুরাতুজ্জামান বলেন, জমা দেওয়া অর্থ যথাসময়ে গ্রাহকদের ফেরত দেওয়া হবে এবং বার্ধক্যে আর্থিক নিরাপত্তা নিশ্চিত হবে।

ড. সুরাতুজ্জামান জানান, পেনশন কার্যক্রম শক্তিশালী করতে এডিবির অর্থায়নে প্রায় ১০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। তিনি বাংলাদেশ শ্রম আইন ২০২৬-এর সর্বশেষ সংশোধনীর কথাও উল্লেখ করেন, যেখানে ১০০ জনের বেশি শ্রমিক থাকা শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলোর শ্রমিকদের স্কিমের আওতায় আনার বাধ্যবাধকতা রয়েছে। বিজিএমইএ সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করবে বলে জানিয়েছে।

রাসায়নিক সারের দাবিতে ঝিনাইদহের শৈলকূপায় শনিবার সকালে সড়ক অবরোধ ও বিক্ষোভ করেছেন স্থানীয় কৃষকরা। গাড়াগঞ্জ বাজারে এ ঘটনা ঘটে। কৃষকদের ভাষ্য অনুযায়ী, সকাল সাড়ে ১১টার দিকে তারা সার সংগ্রহের জন্য গাড়াগঞ্জ পুরাতন বাজারের সার ডিলার মেসার্স শুভ এন্টারপ্রাইজে যান, কিন্তু ডিলারের লোকজন সার দিতে অস্বীকৃতি জানান।

এতে ক্ষুব্ধ কৃষকরা তাৎক্ষণিকভাবে গাড়াগঞ্জ-শৈলকূপা সংযোগ সড়কে গাছের গুঁড়ি ফেলে অবরোধ করেন। প্রায় এক ঘণ্টা সড়কটি পুরোপুরি বন্ধ থাকায় যান চলাচল ব্যাহত হয় এবং গন্তব্যমুখী সাধারণ মানুষ ভোগান্তিতে পড়েন।

খবর পেয়ে উপজেলা কৃষি কর্মকর্তারা দ্রুত ঘটনাস্থলে যান এবং সার সরবরাহের সুনির্দিষ্ট আশ্বাস দেন। পরে কৃষকরা সার পেয়ে অবরোধ প্রত্যাহার করলে যান চলাচল স্বাভাবিক হয়। শৈলকূপা থানার ওসি হুমায়ুন কবির মোল্লা ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে বলেন, প্রশাসনের দ্রুত পদক্ষেপে সৃষ্ট পরিস্থিতির সমাধান হয়েছে।

কেনিয়ার প্রেসিডেন্ট উইলিয়াম রুটো ভারতের টাটা কেমিক্যালসকে দেশ ছাড়ার নির্দেশ দিয়েছেন। কেনিয়ার কাঁচামাল ব্যবহার করে স্থানীয় শিল্প স্থাপন ও কর্মসংস্থান সৃষ্টিতে ব্যর্থতার অভিযোগে তিনি এ নির্দেশ দেন। দক্ষিণ কেনিয়ার কাজিয়াদো কাউন্টি সফরে বৃহস্পতিবার রুটো জানান, কোম্পানিটির বদলে নতুন বিনিয়োগকারী এনে সেখানে কাচ ও রাসায়নিক শিল্প গড়ে তোলার পরিকল্পনা করছে সরকার।

রুটো বলেন, টাটা এবং এর পূর্বসূরি প্রতিষ্ঠানগুলো এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে লেক মাগাদি থেকে সোডা অ্যাশ উত্তোলন করেছে, কিন্তু কাজিয়াদোতে স্থানীয় কারখানা স্থাপন বা পর্যাপ্ত কর্মসংস্থান তৈরিতে প্রত্যাশিত ভূমিকা রাখেনি। তাঁর ভাষ্য অনুযায়ী, কোম্পানিটির সঙ্গে ১০০ বছরের চুক্তি থাকলেও তারা সেখানে কিছু নির্মাণ করেনি। সরকার কাঁচামাল উত্তোলন ও রপ্তানির বদলে স্থানীয় পর্যায়ে মূল্য সংযোজন, শিল্পায়ন ও কর্মসংস্থান বাড়াতে চায়।

এর আগে ২৮ জুলাই খনিজবিষয়ক মন্ত্রণালয় টাটা কেমিক্যালস মাগাদির খনন কার্যক্রম স্থগিত করে। নিয়ন্ত্রক শর্ত, রয়্যালটি, স্থানীয় মূল্য সংযোজন, কর্মসংস্থান ও পরিবেশ নিয়ে প্রশ্ন ওঠে। টাটা কেমিক্যালস বলেছে, তারা প্রয়োজনীয় নথি জমা দিয়েছে এবং আইনি ও নিয়ন্ত্রক আলোচনায় সমাধান চায়। ২০২৫ সালের জুলাই পর্যন্ত এক বছরে কেনিয়া ২ লাখ ৫৪ হাজার ৭৭৯ টন সোডা অ্যাশ রপ্তানি করেছে, যার মূল্য প্রায় ৫ কোটি ৬৯ লাখ ডলার।

এক হাজার কোটি টাকার বেশি খেলাপি ঋণ থাকা ঋণগ্রহীতাদের জন্য পুনঃতফসিল বা নবায়নের পর ঋণ পরিশোধে ১৫ বছর সময় দেওয়ার নীতি সহায়তা চালু করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। ৩১ আগস্ট জারি করা সার্কুলারে প্রথম দুই বছর কিস্তি না দেওয়ার সুযোগও রাখা হয়েছে। সুবিধা পেতে আগ্রহীদের সেপ্টেম্বরের মধ্যে আবেদন করতে বলা হয়েছে এবং ব্যাংকগুলোকে ডিসেম্বরের মধ্যে আবেদন নিষ্পত্তির কথা বলা হয়েছে।

বাংলাদেশের ব্যাংক খাতে খেলাপি ঋণ দ্রুত বেড়েছে। ২০০৯ সালে এর পরিমাণ ছিল ২২ হাজার কোটি টাকা, যা ২০২৬ সালের মার্চে ৫ লাখ ৮৮ হাজার ৭০৪ কোটি টাকায় দাঁড়ায়। স্থানীয় গণমাধ্যমে বাংলাদেশ ব্যাংকের বরাত দিয়ে প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের জুন শেষে খেলাপি ঋণ ছিল ৬ লাখ ৬ হাজার ৫ কোটি টাকা, যা মোট বিতরণ করা ঋণের ৩২ দশমিক ৭৮ শতাংশ। বিশ্লেষকেরা রাজনৈতিক প্রভাব, দুর্বল তদারকি এবং পরিচালকসংশ্লিষ্ট ঋণকে বড় কারণ হিসেবে দেখছেন।

বাংলাদেশ ব্যাংক বৈশ্বিক পরিস্থিতি, জ্বালানি সংকট, সুদের চাপ এবং ১৮ মাসের রোডম্যাপের কথা বলেছে। অর্থনীতিবিদেরা আশঙ্কা করছেন, পুনঃতফসিলে কাগজে খেলাপি ঋণ কমলেও প্রকৃত অর্থ আদায় অনিশ্চিত থাকতে পারে। তারা জবাবদিহি, রাজনৈতিক প্রভাবমুক্ত তদারকি এবং অর্থঋণ আদালতে দ্রুত বিচার নিশ্চিতের পরামর্শ দিয়েছেন।

ইরান যুদ্ধ-সংশ্লিষ্ট বৈশ্বিক সরবরাহ সংকটের মধ্যে জরুরি মজুত থেকে তেল ছাড়ায় যুক্তরাষ্ট্রের কৌশলগত পেট্রোলিয়াম রিজার্ভ ১৯৮২ সালের পর সর্বনিম্ন পর্যায়ে নেমেছে। দেশটির জ্বালানি বিভাগের সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, মজুত কমে ২৮৬ দশমিক ৬ মিলিয়ন ব্যারেলে দাঁড়িয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রে পেট্রলের দাম গ্যালনপ্রতি ৪ ডলারের ওপরে উঠেছে এবং মূল্যস্ফীতির চাপও বেড়েছে।

ওমান উপকূলে একটি তেলবাহী ট্যাংকারে হামলার খবরের পর মঙ্গলবার আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম একপর্যায়ে ব্যারেলপ্রতি ৯২ ডলারের বেশি হয়। ১৯৭০-এর দশকের শুরুর দিকে আরব তেল নিষেধাজ্ঞাজনিত জ্বালানি সংকটের পর আকস্মিক সরবরাহ ঘাটতি থেকে দেশকে সুরক্ষা দিতে এই কৌশলগত মজুত গড়ে তোলা হয়।

লুইজিয়ানা ও টেক্সাসের উপকূলীয় এলাকার ভূগর্ভস্থ লবণগুহায় তেল সংরক্ষণ করা হয়; এর সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা প্রায় ৭১৪ মিলিয়ন ব্যারেল। ইরান যুদ্ধ শুরুর পর ফেব্রুয়ারির শেষ দিকে আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা সদস্যদেশগুলোর সম্মিলিতভাবে ৪০০ মিলিয়ন ব্যারেল তেল ছাড়ার সিদ্ধান্ত নেয়। এর অংশ হিসেবে যুক্তরাষ্ট্র ১৭২ মিলিয়ন ব্যারেল ছাড়ার ঘোষণা দেয় এবং এখন পর্যন্ত প্রায় ১২৮ মিলিয়ন ব্যারেল বাজারে ছেড়েছে।

বাংলাদেশে তীব্র গ্যাস ও বিদ্যুৎ সংকটে বাসাবাড়ির রান্না, শিল্প উৎপাদন, সিএনজি স্টেশন এবং দৈনন্দিন জীবন ব্যাহত হচ্ছে। গত কয়েকদিনে ৪,০০০ মিলিয়ন ঘনফুট চাহিদার বিপরীতে গ্যাস সরবরাহ হয়েছে ২,৩০০ থেকে ২,৭০০ মিলিয়ন ঘনফুট। অন্যদিকে ১৭ হাজার মেগাওয়াট চাহিদার বিপরীতে বিদ্যুৎ সরবরাহ ছিল ১৪ হাজার থেকে ১৪ হাজার ৪০০ মেগাওয়াট। এতে সিএনজি স্টেশনে দীর্ঘ সারি, আবাসিক এলাকায় কম গ্যাসের চাপ এবং ঘন ঘন লোডশেডিং দেখা দিয়েছে।

ব্যবহারকারীরা জানিয়েছেন, কোনো কোনো এলাকায় তিনদিনেও একবার গ্যাস পাওয়া যায় না। অনেক পরিবার বেশি খরচে বৈদ্যুতিক চুলা বা সিলিন্ডার গ্যাস ব্যবহার করতে বাধ্য হচ্ছে, তবে বিদ্যুতের অনিশ্চয়তা তাদের ভোগান্তি বাড়াচ্ছে। কম চাপের কারণে ডাইং কারখানাসহ বিভিন্ন শিল্পপ্রতিষ্ঠানের উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে। মফস্বলের কিছু এলাকায় দিনে গড়ে চার থেকে ছয় ঘণ্টা বিদ্যুৎ পাওয়ার অভিযোগ রয়েছে। ছোট ব্যবসায়ী ও কারিগরদের কাজ ও আয়ও কমেছে।

সরকার দেশীয় গ্যাস উৎপাদন বাড়িয়ে আমদানিনির্ভরতা কমানোর উদ্যোগের কথা জানিয়েছে। প্রধানমন্ত্রী বলেন, ১৫০ কূপ খনন কর্মসূচির আওতায় ৩০টি কূপ সম্পন্ন হয়ে জাতীয় গ্রিডে ১৪০ এমএমসিএফডি গ্যাস যুক্ত হয়েছে। বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রী আগামী ১৫ দিনের মধ্যে বিদ্যুৎ পরিস্থিতির দৃশ্যমান উন্নতির আশ্বাস দিয়েছেন।

পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী শামা ওবায়েদ ইসলাম বলেছেন, বাংলাদেশের জ্বালানি সংকট মেটাতে সরকার বিকল্প উৎস খুঁজছে এবং প্রয়োজন হলে আফ্রিকা থেকেও জ্বালানি আমদানি করা হবে। শনিবার ঢাকায় ‘আসন্ন জাতিসংঘ সম্মেলন ও বাংলাদেশ ব্র্যান্ডিং’ শীর্ষক এক আলোচনা সভায় তিনি এ কথা বলেন। সেন্টার ফর নন রেসিডেন্ট বাংলাদেশি এ সভার আয়োজন করে।

তিনি বলেন, সরকার বাংলাদেশের রপ্তানি পণ্যে বৈচিত্র্য আনতে চায়। পোশাক খাতের পণ্যের পাশাপাশি পাটজাত পণ্য নিয়ে জোরেশোরে কাজ চলছে বলে জানান তিনি।

শামা ওবায়েদ বলেন, এবারের জাতিসংঘ অধিবেশন বাংলাদেশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। রোহিঙ্গা ইস্যু নিয়ে এবার জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদে একটি অধিবেশন হবে, যেখানে প্রধানমন্ত্রী উপস্থিত থাকবেন। তিনি বলেন, বাংলাদেশ এ ইস্যুতে অনেক কথা বললেও বাস্তবে রোহিঙ্গা সমস্যাটি আরও ঘনীভূত হয়েছে।

লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দরে ভারতীয় বিধিনিষেধের প্রভাবে বাণিজ্য মন্দা দেখা দিয়েছে, যার ফলে রপ্তানি, শুল্ক রাজস্ব এবং বন্দরকেন্দ্রিক কর্মসংস্থান ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কাস্টমসের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে ভারতমুখী রপ্তানি ছিল ২ লাখ ১৭ হাজার ৭৩৫ টন; ২০২৫-২৬ অর্থবছরে তা কমে ১ লাখ ৩৬ হাজার টনে দাঁড়ায়। রাজস্ব আদায়ও লক্ষ্যমাত্রার নিচে ছিল; ২০২৪-২৫ সালে ১৪৭ কোটি ৮৯ লাখ টাকার বিপরীতে ৮৭ কোটি আট লাখ এবং ২০২৫-২৬ সালে ১২৪ কোটি ১১ লাখ টাকার বিপরীতে ৯০ কোটি ৬৭ লাখ টাকা আদায় হয়েছে।

আমদানি অবশ্য বেড়েছে। ২০২৪-২৫ অর্থবছরে প্রায় ২৪ লাখ ৪৩ হাজার টন থেকে ২০২৫-২৬ সালে তা ২৬ লাখ ৮১ হাজার টনে পৌঁছায়। তবে বন্দরটি পাথরনির্ভর রয়ে গেছে; সর্বশেষ অর্থবছরে মোট আমদানির ৯০ দশমিক ৮৮ শতাংশ বা ২৪ লাখ ৩৭ হাজার টন ছিল পাথর। ব্যবসায়ীরা চ্যাংড়াবান্ধায় পাথরের দাম বৃদ্ধি, শুল্ক, প্রয়োজনমতো এলসি না পাওয়া, ঋণের সুদ বৃদ্ধি এবং সড়কের দুরবস্থার কথা বলেছেন।

রপ্তানিকারক ও সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টদের মতে, নির্দিষ্ট বাংলাদেশি পণ্যে ভারতের স্থলবন্দরভিত্তিক বিধিনিষেধ বুড়িমারী-চ্যাংড়াবান্ধা পথকে প্রভাবিত করেছে। সংশ্লিষ্টরা পণ্যের বৈচিত্র্য, খালাস প্রক্রিয়া সহজ করা, দুই দেশের কর্তৃপক্ষের সমন্বয় এবং বন্দর ও সড়ক অবকাঠামো উন্নয়নের দাবি জানিয়েছেন। এক শ্রমিক বলেন, কাজ কমে যাওয়ায় দৈনিক আয় ৮০০-৯০০ টাকা থেকে ৪০০-৫০০ টাকায় নেমেছে।

সরকারি প্রণোদনা কর্মসূচির আওতায় ২৫ জেলায় ৩২টি ফারমার্স মিনি কোল্ড স্টোরেজ নির্মাণে ধীরগতির অভিযোগ উঠেছে। কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের একটি প্রতিবেদনে প্রকল্পের অগ্রগতি জানতে মাঠ কর্মকর্তাদের কাছ থেকে পর্যাপ্ত সাড়া না পাওয়ার কথা বলা হয়েছে। টাঙ্গাইলের এক কর্মকর্তা ছাড়াও রাজশাহী ও ঝিনাইদহের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের সঙ্গে একাধিকবার যোগাযোগের চেষ্টা করেও সাড়া পাওয়া যায়নি বলে অভিযোগ রয়েছে।

শাকসবজি ও ফলমূলের মতো পচনশীল কৃষিপণ্যের অপচয় কমানো এবং কৃষকদের ন্যায্যমূল্য নিশ্চিত করতেই এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এখন পর্যন্ত ৩২টির মধ্যে মাত্র নয়টি হিমাগারের কাজ শেষ হয়েছে এবং ২০টির বেশি হিমাগার অসম্পূর্ণ রয়েছে। রাজবাড়ী ও চট্টগ্রামে দুটি করে, আর যশোর, চাঁদপুর, লক্ষ্মীপুর ও দিনাজপুরে একটি করে হিমাগারের কাজ শেষ হয়েছে।

পৃথক একটি প্রকল্পে ১৮০টি ক্ষুদ্র হিমাগার নির্মাণও চলমান, যার মেয়াদ আগামী অক্টোবরে শেষ হওয়ার কথা। গত রোববার পর্যন্ত ১৪৭টি স্থাপন করা হয়েছে। এসব সৌরবিদ্যুৎচালিত হিমাগারে স্মার্ট কন্ট্রোল ও মোবাইল অ্যাপভিত্তিক পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা থাকবে এবং পণ্যের ধরনভেদে প্রায় ৪৫ দিন সংরক্ষণ সম্ভব হবে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে।

পানামা ও সুয়েজ খালসহ বিশ্বের প্রধান কৃত্রিম জলপথগুলো সমুদ্রপথ সংক্ষিপ্ত করে জ্বালানি, সময় ও পরিবহন ব্যয় কমায় এবং টোল ও সেবা থেকে বড় অঙ্কের আয় করে। পানামা খাল আটলান্টিক ও প্রশান্ত মহাসাগরকে যুক্ত করেছে। পানামা চ্যানেল অথরিটির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ অর্থবছরে ১৩ হাজার ৪০৪টি জাহাজে ৪৮৯.১ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহন করে খালটির আয় হয়েছে প্রায় ৫.৭ বিলিয়ন ডলার।

মিসরের সুয়েজ খাল ভূমধ্যসাগর ও লোহিত সাগরকে যুক্ত করেছে, তবে লোহিত সাগরসংলগ্ন নিরাপত্তা সংকটে এর আয় বড় ধাক্কা খেয়েছে। ২০২৩ সালে রেকর্ড ১০.২৫ বিলিয়ন ডলার আয়ের পর ২০২৪ সালে আয় ৬১ শতাংশ কমে ৩.৯৯১ বিলিয়ন ডলারে নামে। মিসরের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫-২৬ অর্থবছরে আয় প্রায় ৪.৬৭ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা আগের অর্থবছরের চেয়ে ২৩ শতাংশ বেশি।

জার্মানির কিয়েল খাল বন্দর ও সামুদ্রিক বাণিজ্যকে সহায়তা করে, আর চীনের গ্র্যান্ড ক্যানেলে ২০২৫ সালে ৩ লাখ ৭০ হাজার টিইইউ কনটেইনার পরিবহন হয়েছে। পোর্ট হিউস্টনের হিসাবে, হিউস্টন শিপ চ্যানেল ও সংশ্লিষ্ট অবকাঠামো ২০২৫ সালে যুক্তরাষ্ট্রে ৯৮৬.৯ বিলিয়ন ডলারের অর্থনৈতিক অবদান এবং প্রায় ৩৫ লাখ কর্মসংস্থানের সঙ্গে যুক্ত ছিল। খালগুলোর কার্যকারিতা ধরে রাখতে ড্রেজিং, পানি ব্যবস্থাপনা, আধুনিকায়ন ও নিরাপত্তা জরুরি।

ঢাকায় রিকশাচালক, সিএনজিচালিত অটোরিকশাচালক, ক্ষুদ্র ব্যবসায়ী ও দৈনিক মজুরির কর্মীরা আয় কমে যাওয়া, পণ্যের দাম বৃদ্ধি এবং কর্মঘণ্টা নষ্ট হওয়ার কারণে তীব্র চাপে পড়েছেন। ১৪ আগস্ট মৌচাকে রিকশাচালক ইব্রাহিম মিঞা জানান, খরচ বাদে এখন দিনে ২০০ থেকে ৩০০ টাকা থাকে; আগে থাকত ৬০০ থেকে ৭০০ টাকা। লালমাটিয়ার একটি স্টেশনে গ্যাসের অপেক্ষায় দীর্ঘ সময় লাইনে দাঁড়িয়ে থাকার কথা বলেন সিএনজিচালক রইদুল।

সাক্ষাৎকার দেওয়া শ্রমজীবীরা বলেন, খাবার, বাসাভাড়া, সন্তানের পড়াশোনা ও চিকিৎসার ব্যয় মেটাতে তারা হিমশিম খাচ্ছেন। মহাজনের অটোরিকশা চালানো রইদুল গ্যাস সংকটের কারণে প্রতিদিনের জমা নিয়মিত দিতে না পেরে গ্যারেজ মালিকের কাছে দেনা বাড়ার কথা জানান। লোকসানে দোকান বন্ধ করে জিল্লুর রহমান এখন দৈনিক ৪০০ টাকায় কাজ করেন। ভ্রাম্যমাণ বিক্রেতা আরিফ ইসলাম বলেন, পণ্যের দাম বাড়ায় বিক্রি কমেছে।

বিবিএসের ২০১৭ সালের শ্রমশক্তি জরিপে দেশের ৬ কোটি ৮ লাখ কর্মজীবীর প্রায় ৮৫ শতাংশ অনানুষ্ঠানিক খাতে নিয়োজিত ছিল। গার্মেন্ট শ্রমিক সংহতির সভাপতি তাসলিমা আখতার বলেন, জীবনযাত্রার ব্যয় বাড়লেও নিম্নআয়ের মানুষের আয় প্রত্যাশিত হারে বাড়ছে না। তিনি শ্রমিকের নিরাপত্তা ও জীবনমান নিশ্চিত করতে সংশ্লিষ্টদের দায়িত্বশীল ভূমিকার আহ্বান জানান।

সরকারি কৃষি প্রণোদনা কর্মসূচির আওতায় ২৫ জেলায় ৩২টি ফারমার্স মিনি কোল্ড স্টোরেজ নির্মাণে মাঠপর্যায়ের কর্মকর্তাদের সীমিত সাড়া নিয়ে উদ্বেগ উঠেছে। কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের একটি প্রতিবেদনে এ অভিযোগ উঠে এসেছে। হিমাগার নির্মাণের সর্বশেষ অগ্রগতি জানতে যোগাযোগের চেষ্টা করা হলেও টাঙ্গাইল, রাজশাহী ও ঝিনাইদহের সংশ্লিষ্ট কয়েকজন কর্মকর্তা ফোনে সাড়া দেননি বলে অভিযোগ রয়েছে।

প্রতিবেদনে অভিযোগ করা হয়েছে, এ কাজে অর্থ নয়ছয়ের সুযোগ কম থাকায় কিছু কর্মকর্তা আগ্রহ কম দেখাচ্ছেন এবং লাভজনক উন্নয়ন প্রকল্পের প্রতি তাদের ঝোঁক বেশি। ৩২টি হিমাগারের ৩০ শতাংশেরও কম নির্মাণ শেষ হয়েছে; এখন পর্যন্ত শেষ হয়েছে মাত্র নয়টির কাজ। রাজবাড়ী ও চট্টগ্রামে দুটি করে এবং যশোর, চাঁদপুর, লক্ষ্মীপুর ও দিনাজপুরে একটি করে হিমাগার সম্পন্ন হয়েছে।

পৃথক একটি প্রকল্পে ১৮০টি ক্ষুদ্র হিমাগার নির্মাণও চলমান, যার মেয়াদ আগামী অক্টোবরে শেষ হওয়ার কথা। গত রোববার পর্যন্ত ১৪৭টি স্থাপন করা হয়েছে এবং বাকি কাজ শেষ করতে মেয়াদ বাড়ানোর প্রয়োজন হতে পারে বলে সূত্রগুলো মনে করছে। মনিটরিং উইংয়ের উপপরিচালক ড. আবু জাফর আল মুনছুর বলেন, মন্ত্রণালয়ের সরাসরি তদারকির কারণে তাদের ভূমিকা কম এবং এসব হিমাগারে কৃষকের আবাদি জমির কৃষিপণ্য রাখা হবে।

চট্টগ্রামের বাঁশখালীর মিষ্টি পান চাষ করে স্বাবলম্বী হচ্ছেন কৃষকেরা, আর দেশের চাহিদা মিটিয়ে এই পান বিদেশেও রপ্তানি হচ্ছে। স্বাদ ও মিষ্টতার জন্য পরিচিত বাঁশখালীর পানের বিদেশি বাজারে চাহিদা দিনদিন বাড়ছে। উপজেলার পুঁইছড়ি, নাপোড়া, চাম্বল, শীলকুপ, জলদী, বৈলছড়ী, কালীপুর, সাধনপুর ও পুকুরিয়ায় এ পান চাষ করা হয়; পাহাড়ি এলাকার জমি পান চাষের জন্য উর্বর বলে উল্লেখ করা হয়েছে।

এ অঞ্চলে কয়েক হাজার কৃষক পান চাষের সঙ্গে সম্পৃক্ত। অনেকে ঐতিহ্যগতভাবে এ চাষ ধরে রেখেছেন, আবার লাভজনক হওয়ায় নতুনরাও পান চাষে ঝুঁকছেন। বাঁশখালীতে বাংলা পান ও মিষ্টি পান—দুই ধরনের পান চাষ হয়। উপজেলা কৃষি অফিসের তথ্য অনুযায়ী, এ বছর বাঁশখালীতে ১৪০ হেক্টর জমিতে পান চাষ করা হয়েছে।

সাম্প্রতিক স্মরণকালের ভয়াবহ বন্যায় পানের বরজের ব্যাপক ক্ষতি হওয়ায় চাষিরা বিপাকে পড়েছেন। পূর্ব-পুঁইছড়ির হেলাল ও নাপোড়ার মমতাজ উদ্দিন বলেন, মহাজনের কাছ থেকে সুদে ঋণ নিয়ে চাষ করার পর পাহাড়ি ঢলে তাদের বরজ তলিয়ে গেছে। কৃষি কর্মকর্তা শ্যামল চন্দ্র সরকার জানান, ক্ষতিগ্রস্তদের তালিকা সংশ্লিষ্ট দপ্তরে পাঠানো হয়েছে। বাঁশখালীর পান সৌদি আরব, পাকিস্তান, মালয়েশিয়া, যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের বিভিন্ন দেশে রপ্তানি হচ্ছে।

বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান চৌধুরী আশিক মাহমুদ বিন হারুন বলেছেন, চাঁদপুরে প্রায় ৭ থেকে ৮ হাজার একর বা তারও বেশি জমিতে বৃহৎ এগ্রোভোল্টাইক সৌরবিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়নের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। শুক্রবার, ৪ সেপ্টেম্বর, মতলব উত্তরের বদরপুর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে চক্ষু শিবিরে তিনি বলেন, প্রকল্পটির লক্ষ্য বিদ্যুৎ সংকট কমানো, কৃষির সঙ্গে বিদ্যুৎ উৎপাদন চালানো এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টি। একই সঙ্গে সরকারি খাস জমিতে রপ্তানিমুখী শিল্পের জন্য ইপিজেড স্থাপনের সম্ভাব্য স্থানও দেখা হচ্ছে।

তিনি জানান, প্রায় দুই মাস আগে প্রধানমন্ত্রী চাঁদপুরে ইপিজেড স্থাপনের উদ্যোগের কথা বলার পর একটি কমিটি গঠন করা হয়েছে। কমিটি বিভিন্ন এলাকায় সরকারি খাস জমির পরিমাণ এবং সেখানে ইপিজেড করা সম্ভব কি না, তা যাচাই করছে। নতুন জমি অধিগ্রহণ না করে খাস জমি ব্যবহারের বিষয়টি বিবেচনায় রয়েছে। বিদ্যুৎ ও গ্যাস সুবিধা, সড়ক যোগাযোগ, সাইট উন্নয়নের খরচ এবং সড়ক বা নৌপথে চট্টগ্রামে পণ্য পরিবহনের সুযোগও পর্যালোচনা করা হচ্ছে।

সৌর প্রকল্পের জন্য কয়েকটি বড় স্থান ইতোমধ্যে চিহ্নিত হয়েছে এবং উপযুক্ত স্থান বাছাইয়ের চেষ্টা চলছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী সৌর প্যানেলের নিচে কৃষিকাজ অব্যাহত রাখা যাবে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে প্রায় ৫ হাজার মানুষের কর্মসংস্থান হতে পারে এবং উৎপাদিত বিদ্যুৎ জাতীয় গ্রিডে যুক্ত হওয়ার সুযোগ থাকবে। এক থেকে দুই বছরের মধ্যে চাঁদপুরের বিদ্যুৎ পরিস্থিতিতে দৃশ্যমান উন্নতির আশা করা হচ্ছে। অগ্রগতির প্রতিবেদন প্রতি তিন মাসে প্রধানমন্ত্রীকে দেওয়া হবে।

ইরানের সঙ্গে যুদ্ধের প্রভাবে চলতি বছর শ্রমিক দিবসের ছুটির সপ্তাহ শেষে যুক্তরাষ্ট্রে জ্বালানি তেলের দাম রেকর্ড সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছাতে পারে বলে প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। শুক্রবার ডিজেলের দাম সর্বকালের সর্বোচ্চ পর্যায়ে ওঠে এবং উড়োজাহাজের জ্বালানির দামও ব্যাপক বেড়েছে। এতে বিভিন্ন এয়ারলাইন ভাড়া ও লাগেজ ফি বাড়াচ্ছে এবং কম লাভজনক ফ্লাইট কমিয়ে দিচ্ছে।

‘ড্রিল, বেবি, ড্রিল’ স্লোগান দিয়ে সাশ্রয়ী জ্বালানির প্রতিশ্রুতি দেওয়া প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের ওপর এই পরিস্থিতিতে চাপ বেড়েছে। মধ্যবর্তী নির্বাচনের আগে সংকট মোকাবিলায় কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়ার চাপও বাড়ছে। এ সপ্তাহে তিনি তেল শোধনাগার কোম্পানির নির্বাহীদের হোয়াইট হাউসে ডাকেন, ভেনেজুয়েলার সঙ্গে বড় তেল চুক্তির ঘোষণা দেন এবং হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচলরত ট্যাংকারে ইরানি হামলার জবাবে নতুন বিমান হামলা চালান।

সরবরাহ বাড়াতে প্রশাসন কিছু বিধিনিষেধ শিথিল করেছে এবং কৌশলগত মজুত থেকে বিপুল তেল ছাড়ার উদ্যোগ নিয়েছে। এতে স্ট্র্যাটেজিক পেট্রোলিয়াম রিজার্ভের মজুত ১৯৮০-এর দশকের শুরুর পর সর্বনিম্নে নেমেছে। পিকারিং এনার্জি পার্টনার্সের ড্যান পিকারিং বলেন, স্বল্পমেয়াদে পেট্রোলের দাম কমাতে প্রশাসনের খুব বেশি করার নেই। ভাইস প্রেসিডেন্ট জেডি ভ্যান্সও দাম ৩ ডলারে ফেরার সময়সীমা দিতে অস্বীকৃতি জানান।

অর্থ ও পরিকল্পনামন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী বলেছেন, চট্টগ্রামের উত্তর পতেঙ্গা ও দক্ষিণ পতেঙ্গার দুই ওয়ার্ডে বিশুদ্ধ পানির সংকট ও জনদুর্ভোগ কমাতে নতুন সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব বা পিপিপি মডেলে পাইলট প্রকল্প শুরু হয়েছে। শুক্রবার সকালে নগরীর হোটেল রেডিসন ব্লুর একটি হলরুমে সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এ কথা বলেন। প্রকল্পটির লক্ষ্য শহরের সুবিধাবঞ্চিত জনগোষ্ঠীর পানি-সরবরাহ সেবার মান বাড়ানো।

মন্ত্রী বলেন, জনগণের মৌলিক চাহিদা পূরণে সরকার বদ্ধপরিকর হলেও সরকার একা সবকিছু করতে পারে না। সরকারি সেবা সঠিকভাবে পৌঁছে দিতে অংশীদারিত্ব গুরুত্বপূর্ণ। এই মডেলে সরকার ও বেসরকারি খাত অর্থ দেবে এবং এনজিওগুলো সহযোগিতা করবে। তিনি বলেন, দীর্ঘমেয়াদি সুবিধা নিশ্চিত করতে প্রকল্পগুলোর রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সরকার অনেক কাজ করলেও সেগুলোর রক্ষণাবেক্ষণ সব সময় হয় না।

তিন বছর মেয়াদি সমঝোতা স্মারকে চট্টগ্রাম ওয়াসার সঙ্গে যৌথভাবে কাজ করবে ম্যাক্স ফাউন্ডেশন বাংলাদেশ ও ম্যাক্স সোশ্যাল এন্টারপ্রাইজ লিমিটেড। প্রকল্পে নেদারল্যান্ড দূতাবাস, ম্যাক্স ফাউন্ডেশন, ম্যাক্স সোশ্যাল এন্টারপ্রাইজ এবং চট্টগ্রাম ওয়াসা একসঙ্গে কাজ করবে। মন্ত্রী বলেন, বিশুদ্ধ পানির পাশাপাশি বর্ষাকালে চট্টগ্রামের পানি নিষ্কাশন সমস্যাও গুরুত্বের সঙ্গে দেখা হচ্ছে এবং এ বিষয়ে নেদারল্যান্ড দূতাবাসের সঙ্গে আলোচনা হয়েছে।

অর্থ ও পরিকল্পনামন্ত্রী আমীর খসরু মাহমুদ চৌধুরী বলেছেন, প্রকল্পে বিশ্বব্যাংকসহ বিভিন্ন ব্যাংক থেকে ঋণ নেওয়ার পরিবর্তে সরকার এখন পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপে ঝুঁকছে। শুক্রবার চট্টগ্রাম নগরের রেডিসন ব্লু ভে বিউ হোটেলে চট্টগ্রাম ওয়াসা, ম্যাক্স ফাউন্ডেশন ও ম্যাক্স সোশ্যাল এন্টারপ্রাইজের সমঝোতা চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এ কথা বলেন।

মন্ত্রী বলেন, এই ব্যবস্থায় সরকার, বেসরকারি খাত ও এনজিও অর্থায়ন করবে, যাতে প্রকল্প দীর্ঘমেয়াদি ও কার্যকর হয়। চট্টগ্রামের ৪০ ও ৪১ নম্বর ওয়ার্ডে পানির সংকট তীব্র উল্লেখ করে তিনি বলেন, নিরাপদ সুপেয় পানি মানুষের দোরগোড়ায় পৌঁছানো সরকারের দায়িত্ব। উদ্যোগটি প্রাথমিকভাবে পাইলট আকারে শুরু হবে। এনজিওর প্রান্তিক সংযোগ এবং বেসরকারি খাতের অভিজ্ঞতা, অর্থায়ন ও বিনিয়োগের সঙ্গে সরকারকে একযোগে কাজ করতে হবে বলেও তিনি জানান।

চট্টগ্রাম ওয়াসার ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী সেলিম মো. জানে আলম ২০৩০ সালের মধ্যে নগরে পানির সংকট না থাকার এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে নগরবাসীকে সম্পূর্ণ নিরাপদ সুপেয় পানি দেওয়ার লক্ষ্য জানান। মে মাসের এক জরিপে ৪০ ও ৪১ নম্বর ওয়ার্ডের ১ লাখ ৬৪ হাজার ১৯ জনের নিরাপদ পানির পর্যাপ্ত ব্যবস্থা নেই বলে উঠে আসে।