২১ মে বাংলাদেশে উচ্চগতির ইন্টারনেট ও ডিজিটাল রূপান্তরের দুই দশক পূর্তি উদযাপিত হবে। ২০০৬ সালের এই দিনে কক্সবাজারে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়া দেশের প্রথম সাবমেরিন ক্যাবল ‘সি-মি-উই ৪’ উদ্বোধন করেন। এই ঐতিহাসিক মাইলফলক উপলক্ষে বাংলাদেশ সাবমেরিন ক্যাবলস পিএলসি (বিএসসিপিএলসি) জাতীয় তথ্য অবকাঠামোর নিরাপত্তা ও ডিজিটাল সার্বভৌমত্ব রক্ষায় তাদের অঙ্গীকার পুনর্ব্যক্ত করেছে।

২০০৫ সালের আগে বাংলাদেশের আন্তর্জাতিক যোগাযোগ সম্পূর্ণভাবে স্যাটেলাইটনির্ভর ছিল, ফলে ইন্টারনেটের গতি ছিল ধীর এবং খরচ ছিল বেশি। ‘সি-মি-উই ৪’ চালুর মাধ্যমে বাংলাদেশ সিঙ্গাপুর থেকে ফ্রান্স পর্যন্ত বৈশ্বিক নেটওয়ার্কে যুক্ত হয়, যার প্রাথমিক সক্ষমতা ছিল ২২ জিবিপিএস। ধারাবাহিক উন্নয়নের ফলে ২০২৪ সালে এর সক্ষমতা দাঁড়িয়েছে প্রায় ৪,৬৫০ জিবিপিএস। এই সংযোগ দেশের ফ্রিল্যান্সিং, ই-কমার্স, মোবাইল ব্যাংকিং ও সরকারি ডিজিটাল সেবায় বিপ্লব ঘটিয়েছে।

এর ধারাবাহিকতায় ২০১৭ সালে দ্বিতীয় সাবমেরিন ক্যাবল ‘সি-মি-উই ৫’ চালু হয় এবং তৃতীয় ক্যাবল ‘সি-মি-উই ৬’ বাস্তবায়নের শেষ পর্যায়ে রয়েছে। তিনটি ক্যাবল চালু হলে মোট সক্ষমতা হবে প্রায় ৩৮ টিবিপিএস, যা ২০২৭ সালের জাতীয় চাহিদার তিনগুণেরও বেশি। বিএসসিপিএলসি ইতোমধ্যে চতুর্থ ক্যাবল স্থাপনের প্রাথমিক উদ্যোগ নিয়েছে।

ডাক, টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রী ফকির মাহবুব আনাম বলেছেন, বাংলাদেশ সরকার কখনো মহাকাশ, স্যাটেলাইট ও ড্রোন প্রযুক্তিকে বিলাসিতা হিসেবে দেখেনি। সোমবার ঢাকার রমনায় ইঞ্জিনিয়ার্স ইনস্টিটিউশন, বাংলাদেশ (আইইবি)-তে ‘Satellites, Drones and the Future of Space Technology in Bangladesh’ শীর্ষক সেমিনারে তিনি বলেন, এসব প্রযুক্তি এখন জাতীয় উন্নয়ন, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা, কৃষি, মৎস্য, যোগাযোগ ও নিরাপত্তা খাতের অপরিহার্য অংশ। তিনি ২০১৮ সালে উৎক্ষেপিত দেশের প্রথম স্যাটেলাইটকে মহাকাশ প্রযুক্তির বড় মাইলফলক হিসেবে উল্লেখ করেন।

মন্ত্রী জানান, সরকার এখন লো আর্থ অরবিট (LEO) স্যাটেলাইট স্থাপনের পরিকল্পনা করছে, যা কৃষি, নদীভাঙন, উপকূলীয় নিরাপত্তা ও পরিবেশ পর্যবেক্ষণে আরও নির্ভুল তথ্য দেবে। তিনি বলেন, স্যাটেলাইট প্রযুক্তির মাধ্যমে আবহাওয়ার পূর্বাভাস দ্রুত জেলেদের কাছে পৌঁছে দেওয়া সম্ভব। ড্রোন প্রযুক্তিও এখন সীমান্ত নিরাপত্তা, ভূমি জরিপ, অবকাঠামো পর্যবেক্ষণ ও দুর্যোগ মোকাবিলায় ব্যবহৃত হচ্ছে।

বিএসসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ড. মুহাম্মদ ইমাদুর রহমান বলেন, মহাকাশ প্রযুক্তি চতুর্থ শিল্পবিপ্লবের চালিকাশক্তি এবং এটি উন্নয়নশীল দেশগুলোর অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও জলবায়ু সহনশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একসঙ্গে প্রায় ৩৭ হাজার যাত্রীকে উচ্চগতির ইন্টারনেট সুবিধা দিতে ফ্রি ওয়াই-ফাই সেবা চালু করেছে সরকার। রোববার বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটনমন্ত্রী আফরোজা খানম রিতা এই সেবার উদ্বোধন করেন। মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, প্রায় ৯৪ হাজার বর্গমিটার এলাকাজুড়ে এই নেটওয়ার্ক বিস্তৃত, যার আওতায় রয়েছে টার্মিনাল ১, টার্মিনাল ২, ডোমেস্টিক, ভিআইপি, ভিভিআইপি টার্মিনাল এবং পার্কিং এলাকা।

মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, ২৫০টি এক্সেস পয়েন্ট, ৪৮ কিলোমিটার অপটিক্যাল ফাইবার ও ইথারনেট কেবল এবং ৩৭টি এক্সেস সুইচ স্থাপন করা হয়েছে। প্রতিটি এক্সেস পয়েন্টে একসঙ্গে ১৫০ জন ব্যবহারকারী সংযুক্ত হতে পারবেন, ফলে মোট প্রায় ৩৭ হাজার ৫০০ জন যাত্রী একসঙ্গে ইন্টারনেট ব্যবহার করতে পারবেন। পুরো সিস্টেমটি ৪০ জিবিপিএস ব্যান্ডউইথ ক্ষমতায় পরিচালিত হচ্ছে।

২৬ এপ্রিল থেকে পরীক্ষামূলকভাবে চালু হওয়া এই সেবায় ইতিমধ্যে প্রায় ২০ হাজার যাত্রী অংশ নিয়েছেন এবং ২ দশমিক ৩ টেরাবাইট ডেটা ব্যবহার হয়েছে। মন্ত্রণালয় বলছে, এই উদ্যোগে দেশি-বিদেশি যাত্রীদের জন্য ডিজিটাল সেবা গ্রহণ ও যোগাযোগ আরও সহজ হয়েছে।

ইরানের প্রেসিডেন্ট মাসুদ পেজেশকিয়ান তার প্রথম ভাইস প্রেসিডেন্ট মোহাম্মদ রেজা আরেফকে দেশের সাইবারস্পেসের বিশেষ সদরদপ্তরের প্রধান হিসেবে নিয়োগ দিয়েছেন। প্রেসিডেন্টের নির্দেশনায় সাইবারস্পেসে সমন্বিত শাসনব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা, ভিন্নমুখী বক্তব্য বন্ধ করা এবং দায়িত্বপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে সমান্তরাল কার্যক্রম প্রতিরোধের ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।

এই নিয়োগ এমন সময়ে এসেছে, যখন ইরানে টানা ৭৫ দিন ধরে ব্যাপক ইন্টারনেট বিঘ্ন ও বিধিনিষেধ চলছে। ২৮ ফেব্রুয়ারি ইসরাইল ও যুক্তরাষ্ট্রের হামলার সঙ্গে মিল রেখে ইরানি সরকার আন্তর্জাতিক ইন্টারনেট সংযোগ বন্ধ করে দেয়। ইরানের বাইরে টেলিফোন যোগাযোগও গুরুতরভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে।

এই পদক্ষেপ ইঙ্গিত দিচ্ছে যে সরকার সাইবার যোগাযোগ ও রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলোর কার্যক্রমে আরও সমন্বয় ও নিয়ন্ত্রণ জোরদার করতে চায়।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন এই গ্রীষ্মে অপ্রাপ্তবয়স্কদের জন্য সামাজিক মাধ্যম নিষিদ্ধের পরিকল্পনা উপস্থাপন করতে যাচ্ছে। ইউরোপীয় কমিশনের প্রেসিডেন্ট উরসুলা ভন ডার লিয়েন মঙ্গলবার জানান, শিশুদের সুরক্ষা জোরদার করতে সদস্য রাষ্ট্রগুলোর ক্রমবর্ধমান চাপের মুখে এই পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে। পরিকল্পনাটি শিশুদের আসক্তিকর অনলাইন প্ল্যাটফর্ম থেকে রক্ষার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হচ্ছে।

সাম্প্রতিক মাসগুলোতে কঠোর নিয়ন্ত্রণের পক্ষে সমর্থন বেড়েছে। ফ্রান্স, স্পেন, গ্রিস ও ডেনমার্ক এই উদ্যোগে নেতৃত্ব দিচ্ছে। কোপেনহেগেনে অনুষ্ঠিত ইউরোপীয় সামিট অন আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স অ্যান্ড চিলড্রেনে ভন ডার লিয়েন বলেন, প্রযুক্তি দ্রুত অগ্রসর হচ্ছে এবং এটি শৈশব ও কৈশোরের প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রবেশ করছে।

ইইউভুক্ত কয়েকটি দেশ ইতোমধ্যে জাতীয় আইন প্রণয়নের পথে রয়েছে। ইউরোপীয় কমিশন অনলাইন শিশু সুরক্ষার বিষয়ে একটি স্বাধীন বিশেষজ্ঞ প্যানেল গঠন করেছে, যা অপ্রাপ্তবয়স্কদের আসক্তি ও সামাজিক উদ্বেগ মোকাবিলায় সম্ভাব্য পদক্ষেপ মূল্যায়ন করবে। অস্ট্রেলিয়া ও ইন্দোনেশিয়া ইতোমধ্যে একই ধরনের ব্যবস্থা নিয়েছে।

বাংলাদেশ সাবমেরিন ক্যাবলস পিএলসি (বিএসসিপিএলসি) জানিয়েছে, আন্তর্জাতিক ব্যান্ডউইডথ সরবরাহে কোনো ঘাটতি নেই এবং সাম্প্রতিক কিছু গণমাধ্যমে প্রকাশিত বিভ্রান্তিকর প্রতিবেদন বাস্তবতার সঙ্গে অসঙ্গত। মঙ্গলবার এক বিজ্ঞপ্তিতে প্রতিষ্ঠানটি জানায়, ডাক ও টেলিযোগাযোগ বিভাগের আওতাধীন এই রাষ্ট্রীয় সংস্থা বর্তমানে দুটি Trusted Submarine Cable System — SEA-ME-WE-4 ও SEA-ME-WE-5 পরিচালনা করছে, যার সম্মিলিত সক্ষমতা প্রায় ৭,২০০ জিবিপিএস। এর মধ্যে ৪,১০০ জিবিপিএস দেশে সরবরাহ করা হচ্ছে এবং ৩,১০০ জিবিপিএস অতিরিক্ত সরবরাহের সক্ষমতা রয়েছে।

বিএসসিপিএলসি জানায়, মোট সক্ষমতার মাত্র ১.৩৪ শতাংশ লোহিত সাগর হয়ে যায় এবং হরমুজ প্রণালী দিয়ে কোনো সংযোগ নেই, ফলে ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকির কারণে ব্যাঘাতের আশঙ্কা ভিত্তিহীন। SEA-ME-WE-৫ ক্যাবলে এখনও ৭১২ জিবিপিএস অব্যবহৃত সক্ষমতা রয়েছে এবং এর আয়ুষ্কাল ২০৩৭ সাল পর্যন্ত। SEA-ME-WE-৪ ক্যাবলও ২০৩০ সাল পর্যন্ত কার্যকর থাকবে।

প্রতিষ্ঠানটি আরও জানায়, নতুন SEA-ME-WE-৬ ক্যাবল ২০২৭ সালের শুরুতে চালু হলে অতিরিক্ত ৩০,০০০ জিবিপিএস সক্ষমতা যুক্ত হবে। বিএসসিপিএলসি আশ্বস্ত করেছে যে বর্তমান ও ভবিষ্যৎ ব্যান্ডউইডথ চাহিদা পূরণে তারা সম্পূর্ণ প্রস্তুত।

শারীরিক প্রতিবন্ধী কলেজছাত্র ওয়াকিমুল ইসলামের তৈরি বিশেষ স্মার্ট কারে চড়ে তার উদ্ভাবনী উদ্যোগের প্রশংসা করেছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান। ২০২৬ সালের ৯ মে শনিবার সকালে রাজধানীর তেজগাঁওয়ে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে গিয়ে গাড়িটি ঘুরে দেখেন তিনি এবং উদ্ভাবক ওয়াকিমুলকে উৎসাহ দেন।

প্রধানমন্ত্রীর ডেপুটি প্রেস সচিব জাহিদুল ইসলাম রনি জানান, এ সময় প্রধানমন্ত্রীর মুখ্য সচিব এ বি এম আব্দুস সাত্তার, অতিরিক্ত প্রেস সচিব আতিকুর রহমান রুমন, ডেপুটি প্রেস সচিব জাহিদুল ইসলাম রনি, মোস্তফা জুলফিকার হাসান ও শাহাদাৎ হোসেন স্বাধীনসহ আরও অনেকে উপস্থিত ছিলেন। এই সফরে প্রধানমন্ত্রী ওয়াকিমুলের প্রযুক্তিগত সৃজনশীলতা ও প্রতিবন্ধী উদ্ভাবক হিসেবে তার অবদানকে স্বীকৃতি দেন।

ঘটনাটি তরুণ উদ্ভাবকদের প্রতি সরকারের আগ্রহ ও অন্তর্ভুক্তিমূলক প্রযুক্তি বিকাশে উৎসাহ প্রদানের দৃষ্টান্ত হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা ও অস্ট্রেলিয়ার বহু বিশ্ববিদ্যালয় ও স্কুলে একযোগে সাইবার হামলা হয়েছে, যা বছরের শেষের পরীক্ষার সময় ব্যাপক বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করেছে। হ্যাকিং গ্রুপ শাইনি হান্টারস এই হামলার দায় স্বীকার করেছে। তাদের আক্রমণে হাজার হাজার শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে ব্যবহৃত একাডেমিক সফটওয়্যার ক্যানভাস অচল হয়ে পড়ে। ক্যানভাসের মালিক প্রতিষ্ঠান ইন্সট্রাকচার জানিয়েছে, অধিকাংশ ব্যবহারকারীর জন্য সেবা পুনরায় চালু হয়েছে, তবে কিছু বিশ্ববিদ্যালয় এখনও সমস্যার মুখে রয়েছে।

মিসিসিপি স্টেট ইউনিভার্সিটি ক্ষতিগ্রস্ত শিক্ষার্থীদের সুযোগ দিতে ফাইনাল পরীক্ষা স্থগিত করেছে। ইউনিভার্সিটি অফ সিডনি, পেন স্টেট ও ইউনিভার্সিটি অফ ব্রিটিশ কলাম্বিয়াসহ একাধিক প্রতিষ্ঠান পরীক্ষায় বিঘ্নের কথা জানিয়েছে। শিক্ষার্থীরা মুক্তিপণ দাবি করা বার্তা পেয়েছেন, যেখানে বিটকয়েনে অর্থ না দিলে চুরি করা তথ্য প্রকাশের হুমকি দেওয়া হয়। বিশ্ববিদ্যালয়গুলো শিক্ষার্থীদের সন্দেহজনক বার্তা উপেক্ষা করতে পরামর্শ দিয়েছে।

সাইবার নিরাপত্তা বিশ্লেষক লুক কনলি জানান, এই হুমকি রবিবার থেকে শুরু হয় এবং ১২ মে পর্যন্ত চলতে পারে। এ সময় মুক্তিপণ নিয়ে আলোচনা চলমান থাকতে পারে। ঘটনাটি এমন সময় ঘটেছে, যখন মার্কিন সিনেট নেতা চাক শুমার কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার যুগে সাইবার ঝুঁকি মোকাবিলায় শক্তিশালী প্রতিরক্ষার আহ্বান জানান।

সৌদি আরব হজ ও ওমরাহযাত্রীদের সহায়তায় ১১টি ভাষায় ২৪ ঘণ্টার হটলাইন সেবা চালু করেছে বলে গালফ নিউজ জানিয়েছে। হজ ও ওমরাহ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, এখন থেকে ১৯৬৬ নম্বরে কল করে হাজিরা যেকোনো সময় তথ্য জানতে, সহায়তা চাইতে বা সেবাসংক্রান্ত অভিযোগ জানাতে পারবেন। এই উদ্যোগের লক্ষ্য হলো হাজিদের দ্রুত ও নির্ভুল সহায়তা প্রদান নিশ্চিত করা।

মন্ত্রণালয় জানায়, প্রশিক্ষিত কর্মীরা একটি সমন্বিত ব্যবস্থার মাধ্যমে কল ও অভিযোগ পরিচালনা করবেন। উন্নত কল ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তির সহায়তায় প্রশ্নের দ্রুত ও সঠিক উত্তর দেওয়া সম্ভব হবে। যোগ্য কর্মীরা নিয়মিতভাবে অনুসন্ধান ও অভিযোগ পর্যবেক্ষণ করবেন এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থার সঙ্গে সমন্বয় করে সমাধান করবেন।

এই ইউনিফায়েড কন্টাক্ট সেন্টার আধুনিক প্রযুক্তিনির্ভর অবকাঠামোর ওপর পরিচালিত হচ্ছে, যা কর্মদক্ষতা বৃদ্ধি, দক্ষতা অনুযায়ী কল বণ্টন এবং হাজিদের সঙ্গে কার্যকর যোগাযোগ নিশ্চিত করবে বলে মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।

বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের অধীন সব সেতুতে দ্রুত, স্বচ্ছ ও ক্যাশলেস টোল আদায়ের ব্যবস্থা চালুর সুপারিশ করা হয়েছে। বৃহস্পতিবার সেতু কর্তৃপক্ষের সম্মেলন কক্ষে ‘মানব সম্পদ উন্নয়ন ও সক্ষমতা বৃদ্ধি’ প্রকল্পের আওতায় উপস্থাপিত তিনটি গবেষণাপত্রে এই প্রস্তাব দেওয়া হয়। গবেষণাগুলোতে পদ্মা সেতুতে পূর্ণাঙ্গ ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ (ইটিসি) ব্যবস্থা চালু, জরুরি যোগাযোগ প্রোটোকল প্রণয়ন এবং মোবাইল ব্যাংকিংয়ের মাধ্যমে টোল আদায়ের সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করা হয়।

গবেষণায় প্রতিটি সেতুতে একজন করে যোগাযোগ কর্মকর্তা নিয়োগ, বিবিএর ওয়েবসাইটে লাইভ ট্রাফিক ট্যাব সংযোজন, ইটিসি নিবন্ধন ধাপ পাঁচ থেকে দুইয়ে নামানো এবং অনলাইনে নিবন্ধনের ব্যবস্থা করার সুপারিশ করা হয়েছে। এছাড়া বিআরটিএ, মোবাইল ফিন্যান্সিয়াল সার্ভিস ও সেতু কর্তৃপক্ষের মধ্যে সমন্বিত ডেটা শেয়ারিং সিস্টেম গড়ে তোলা, অপারেটর প্রশিক্ষণ এবং আরএফআইডি রিডারের নির্ভুলতা নিশ্চিত করার প্রস্তাবও দেওয়া হয়।

সেতু সচিব আবদুর রউফ বলেন, প্রধানমন্ত্রী ঘোষিত স্বনির্ভর বাংলাদেশ গড়ার অংশ হিসেবে দ্রুততম সময়ে সব সেতুতে স্বয়ংক্রিয় ও ক্যাশলেস টোল ব্যবস্থা বাস্তবায়নের উদ্যোগ নেওয়া হবে।

জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের শাখা ছাত্রদল শিক্ষার্থীদের যাতায়াত আরও সহজ, নিরাপদ ও সময়োপযোগী করতে লাইভ বাস ট্র্যাকিং সিস্টেম চালু করেছে। বৃহস্পতিবার বিশ্ববিদ্যালয়ের মুরাদ চত্ত্বর সংলগ্ন রাস্তায় উপাচার্য অধ্যাপক মোহাম্মদ কামরুল আহসান এর উদ্বোধন করেন। প্রাথমিকভাবে দুটি বাসে পরীক্ষামূলকভাবে এই প্রযুক্তি চালু হয়েছে এবং পরবর্তীতে সব বাসে এটি যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। শিক্ষার্থীরা মোবাইল ফোনের মাধ্যমে বাসের অবস্থান তাৎক্ষণিকভাবে জানতে পারবেন।

এই সিস্টেমে নির্দিষ্ট স্টপেজে বাস পৌঁছানোর সময় ও বিলম্বের নোটিফিকেশন পাওয়া যাবে। ছাত্রদল নেতারা জানান, শিক্ষার্থীদের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণে এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যা সময় ব্যবস্থাপনা সহজ করবে এবং যাতায়াতকে আরও স্বাচ্ছন্দ্যময় ও নিরাপদ করবে।

উপাচার্য অধ্যাপক কামরুল আহসান উদ্যোগটিকে সময়োপযোগী ও প্রযুক্তিনির্ভর বলে প্রশংসা করেন এবং শিক্ষার্থীদের স্বার্থে এমন কার্যক্রমকে বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসনের পক্ষ থেকে স্বাগত জানান।

বুধবার ঢাকায় নাগরিক কোয়ালিসন্স আয়োজিত ‘সাইবার নিরাপত্তা ও আগামীর চ্যালেঞ্জ’ শীর্ষক গোলটেবিল বৈঠকে বিশেষজ্ঞরা বলেন, দেশে সাইবার অপরাধের মাত্রা দ্রুত বাড়ছে এবং তা রোধে সরকার ও নাগরিক সমাজকে সমন্বিতভাবে কাজ করতে হবে। আলোচনায় উল্লেখ করা হয়, ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানের ওয়েবসাইট হ্যাকিং, ভুয়া তথ্য ও ভিডিও ছড়ানো, এবং মূলধারার গণমাধ্যমের লোগো ব্যবহার করে নকল কার্ড তৈরির মতো অপরাধে জনগণ বিভ্রান্ত হচ্ছে।

টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয় এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা রেহান আসিফ আসাদ বলেন, সরকার সাইবার নিরাপত্তা নিয়ে কাজ করছে এবং সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে প্রপাগান্ডা ও তথ্য সন্ত্রাস বন্ধে পদক্ষেপ নিচ্ছে। তিনি জানান, আওয়ামী লীগ সরকারের প্রণীত সাইবার সিকিউরিটি আইন এখনও কার্যকর আছে এবং এর অপব্যবহার রোধে সরকার সতর্ক রয়েছে। তিনি আরও বলেন, অনলাইন কনটেন্ট সরাতে বিটিআরসিকে সরকার কোনো চাপ দেয়নি।

গোলটেবিল বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন আলোকচিত্রী ও মানবাধিকার কর্মী শহিদুল আলম। এতে বিটিআরসির চেয়ারম্যান এমদাদ উল বারী, ইউনেস্কোর ঢাকা অফিসের প্রধান সুসান ভাইজ এবং সুইডেন দূতাবাসের রাজনৈতিক সেক্রেটারি পাওলসহ নাগরিক সমাজের প্রতিনিধিরা অংশ নেন।

সাইবার অপরাধীরা এখন ‘এসএমএস পাম্পিং অ্যাটাক’ নামে এক নতুন কৌশল ব্যবহার করছে, যেখানে কোনো ম্যালওয়্যার ইনস্টল, পাসওয়ার্ড চুরি বা অ্যাকাউন্ট হ্যাকের প্রয়োজন হয় না। এই পদ্ধতিতে আন্তর্জাতিক এসএমএস পাঠিয়ে তারা অর্থ উপার্জন করছে, আর সেই বিল পরিশোধ করতে হচ্ছে ব্যবহারকারীদের। পুরো প্রক্রিয়াটি শুরু হয় একটি ভুয়া ক্যাপচা পেজে ক্লিক করার মাধ্যমে।

ম্যালওয়্যারবাইটসের গবেষক পিটার আরন্টজ জানিয়েছেন, একটি চলমান সাইবার ক্যাম্পেইনে ভুয়া ক্যাপচা পেজ ব্যবহার করে মোবাইল ব্যবহারকারীদের অজান্তেই বহু আন্তর্জাতিক এসএমএস পাঠানো হচ্ছে। আক্রমণকারীরা ক্ষতিকর বিজ্ঞাপন বা ভুয়া টেলিকম ওয়েবসাইটের মাধ্যমে ব্যবহারকারীদের এই পেজে নিয়ে যায়। ব্যবহারকারী ক্লিক করলে তার এসএমএস অ্যাপ খুলে যায়, যেখানে আগে থেকেই বার্তা ও প্রাপকের তালিকা সেট করা থাকে।

এই আক্রমণে ১৭টি দেশের ডজনখানেক আন্তর্জাতিক নম্বরে এসএমএস পাঠানো হয়, যার মধ্যে আজারবাইজান, মিয়ানমার ও মিশর রয়েছে। এতে ব্যবহারকারীর বিল প্রায় ৩০ ডলার পর্যন্ত হতে পারে। বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দিয়েছেন, পরিচয় যাচাইয়ের জন্য কখনো এসএমএস পাঠাবেন না এবং সন্দেহজনক লিংকে ক্লিক করা থেকে বিরত থাকুন।

বাংলাদেশ সাবমেরিন ক্যাবলস পিএলসি (বিএসসিপিএলসি) সাম্প্রতিক এক গণমাধ্যম প্রতিবেদনে উত্থাপিত ইন্টারনেট বিপর্যয়ের আশঙ্কা নাকচ করেছে। মঙ্গলবার গণমাধ্যমে পাঠানো এক বিবৃতিতে সংস্থাটি জানায়, দেশের ডিজিটাল অবকাঠামো বর্তমানে অত্যন্ত শক্তিশালী ও নিরাপদ অবস্থানে রয়েছে। তারা স্পষ্ট করে জানায়, দুটি সাবমেরিন ক্যাবল সিস্টেমের সম্মিলিত সক্ষমতা ৭,২২০ জিবিপিএস এবং উভয়ই সফলভাবে পরিচালিত হচ্ছে।

বিএসসিপিএলসি জানায়, তাদের মোট ব্যান্ডউইথের মাত্র ১.৩৪ শতাংশ লোহিত সাগর হয়ে পশ্চিমে যায়, বাকি ৯৮.৬৬ শতাংশ সিঙ্গাপুর ও ভারতের চেন্নাই রুটে প্রবাহিত হয়। ফলে হরমুজ প্রণালীতে কোনো সংকট হলেও বাংলাদেশের ইন্টারনেটে বড় প্রভাব পড়বে না। সংস্থাটি আরও জানায়, এসএমডব্লিউ-৫ ও এসএমডব্লিউ-৪ উভয় ক্যাবলই সক্রিয় এবং পর্যাপ্ত সক্ষমতা রয়েছে। চলতি বছরের শেষ নাগাদ তৃতীয় ক্যাবল এসএমডব্লিউ-৬ চালু হলে অতিরিক্ত ৩০,০০০ জিবিপিএস ব্যান্ডউইথ যুক্ত হবে।

বিএসসিপিএলসি জনগণকে বিভ্রান্তিকর তথ্যে প্রভাবিত না হওয়ার আহ্বান জানিয়ে নির্ভরযোগ্য তথ্যের জন্য সরাসরি সংস্থাটির সঙ্গে যোগাযোগের পরামর্শ দিয়েছে।

আমার দেশ পত্রিকার তথ্যপ্রযুক্তি ডেস্ক ৫ মে ২০২৬ তারিখে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে, যেখানে নিরাপদ ও দীর্ঘস্থায়ীভাবে এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় যত্ন ও রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। প্রতিবেদনে সতর্ক করা হয়েছে যে, সঠিক যত্ন না নিলে এসি বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে বিস্ফোরণের মতো দুর্ঘটনাও ঘটতে পারে। তাই নিয়মিত সার্ভিসিং, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা ও পরীক্ষা-নিরীক্ষা অত্যন্ত জরুরি।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, বছরে অন্তত দুই থেকে তিনবার পেশাদার টেকনিশিয়ানের মাধ্যমে সার্ভিসিং করানো উচিত। প্রতি দুই থেকে চার সপ্তাহ পর ফিল্টার পরিষ্কার রাখা, বৈদ্যুতিক সংযোগ পরীক্ষা করা, ভোল্টেজ স্থিতিশীল রাখতে স্ট্যাবিলাইজার ব্যবহার করা এবং আউটডোর ইউনিট ধুলো-ময়লা মুক্ত রাখা প্রয়োজন। এছাড়া গ্যাস লিকেজ পরীক্ষা, অতিরিক্ত ব্যবহার এড়ানো এবং মানসম্মত যন্ত্রাংশ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।

এই নির্দেশনাগুলো মেনে চললে এসির আয়ু বৃদ্ধি পাবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।