ভারতের বৃহত্তম এয়ারলাইন ইন্ডিগো প্রায় দুই হাজার ফ্লাইট বাতিল করায় দেশজুড়ে ভ্রমণকারীরা চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন। পাইলটের ঘাটতি ও নতুন কর্মঘণ্টা বিধি মানতে ব্যর্থতার কারণে এই বিপর্যয় ঘটেছে, যা বিমানবন্দরে লাগেজ জট ও ব্যাপক বিলম্ব সৃষ্টি করেছে। ৬৫ শতাংশ ঘরোয়া বাজার দখলে রাখা ইন্ডিগোর এই সংকট গোটা দেশের বিমান পরিবহন ব্যবস্থায় প্রভাব ফেলেছে। এ সময়ে প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ার ইন্ডিয়া ২৭ শতাংশ বাজার নিয়ে দুর্বল সেবা ও নিরাপত্তা ইস্যুতে নজরদারির মুখে রয়েছে। সরকার পাইলট ক্লান্তি ব্যবস্থাপনা সংক্রান্ত বিধি সাময়িকভাবে শিথিল করেছে। বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন, ইন্ডিগো ও এয়ার ইন্ডিয়ার যৌথ প্রভাব প্রায় ডুয়োপলি তৈরি করেছে, যা পুরো খাতকে ঝুঁকির মুখে ফেলছে। ইতিমধ্যে রিফান্ড ক্ষতি ৬৮ মিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে এবং অন-টাইম পারফর্ম্যান্স নেমে এসেছে ৩.৭ শতাংশে। বিশ্লেষকরা মনে করছেন, এই ঘটনা ভারতের বেসামরিক বিমান খাতের কাঠামোগত দুর্বলতা ও একক এয়ারলাইনের ওপর অতিরিক্ত নির্ভরতার ঝুঁকি স্পষ্ট করেছে। সরকারকে প্রতিযোগিতা বাড়ানো ও নিয়ন্ত্রণ জোরদারের আহ্বান জানানো হয়েছে।
ইন্ডিগোর ফ্লাইট বাতিলে ভারতের বিমান খাতের দুর্বলতা স্পষ্ট
আমার দেশ অনলাইন ভারতের বৃহত্তম এয়ারলাইন ইন্ডিগোর ফ্লাইট বাতিলের ঘটনায় দেশজুড়ে ভ্রমণকারীরা সমস্যার মুখে পড়েছেন। অন্তত দুই হাজার ফ্লাইট বাতিলের ফলে ছুটি, বিয়ের অনুষ্ঠানসহ বিভিন্ন যাত্রা ব্যাহত হয়েছে এবং টার্মিনালে লাগেজের জট সৃষ্টি হয়েছে। ইন্ডিগো