Web Analytics

চট্টগ্রামের দেশের প্রথম নদীর তলদেশের কর্ণফুলী টানেল কয়েক মাসের লোকসানের পর এবার লাভজনক হয়ে উঠেছে। কম যানবাহনের কারণে শুরুতে সমস্যা হলেও, নদীর অন্য পাশে থাকা বেসরকারি ড্রাই ডকের মাধ্যমে পণ্য ও যানবাহনের চাপ বৃদ্ধি পেয়েছে। দৈনিক টোল আয় ৪–৫ লাখ টাকা পর্যন্ত বেড়েছে এবং আরও জেটি চালুর সাথে আয় বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। টানেলের মাধ্যমে দ্রুত পণ্য পরিবহন এবং কম খরচে আমদানি সম্ভব হওয়ায় সেতু কর্তৃপক্ষের জন্য এটি বড় রূপান্তর।

Card image

নিউজ সোর্স

কর্ণফুলী টানেল : লোকসান এড়িয়ে বেসরকারি ড্রাই ডক ঘিরে লাভের আশা সেতু বিভাগের

চট্টগ্রামে কর্ণফুলী নদীর তলদেশে নির্মিত দেশের প্রথম টানেল ২০২৩ সালের অক্টোবরে চালু করা হয়। কিন্তু প্রাক্কলন অনুযায়ী, পর্যাপ্ত যানবাহন চলাচল না করায় এ টানেলের দৈনিক ব্যয়ের মাত্র এক-চতুর্থাংশ টোল আদায় হচ্ছিল। সম্প্রতি কর্ণফুলী নদীর অন্য প্রান্তে স্থাপিত একটি বেসরকারি ড্রাই ডকের কল্যাণে লোকসান এড়িয়ে লাভের সম্ভাবনা দেখছে বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ (বিবিএ)।