চট্টগ্রামের দেশের প্রথম নদীর তলদেশের কর্ণফুলী টানেল কয়েক মাসের লোকসানের পর এবার লাভজনক হয়ে উঠেছে। কম যানবাহনের কারণে শুরুতে সমস্যা হলেও, নদীর অন্য পাশে থাকা বেসরকারি ড্রাই ডকের মাধ্যমে পণ্য ও যানবাহনের চাপ বৃদ্ধি পেয়েছে। দৈনিক টোল আয় ৪–৫ লাখ টাকা পর্যন্ত বেড়েছে এবং আরও জেটি চালুর সাথে আয় বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। টানেলের মাধ্যমে দ্রুত পণ্য পরিবহন এবং কম খরচে আমদানি সম্ভব হওয়ায় সেতু কর্তৃপক্ষের জন্য এটি বড় রূপান্তর।