রাজধানী ঢাকার প্রধান সড়ক থেকে অলিগলি পর্যন্ত অধিকাংশ পথ এখন চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। খানাখন্দ, খোলা ম্যানহোল ও দীর্ঘদিনের খোঁড়াখুঁড়িতে দুই সিটি করপোরেশনের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ সড়ক ভাঙাচোরা অবস্থায় রয়েছে। ১০ জানুয়ারি ২০২৬ প্রকাশিত প্রতিবেদনে বলা হয়, নতুন যুক্ত ১৮টি ওয়ার্ডের বাসিন্দারা কর পরিশোধ করেও মৌলিক নগরসেবা থেকে বঞ্চিত। বর্ষাকালে এসব এলাকায় জলাবদ্ধতা ও কাদা-পানিতে রাস্তাঘাট ডুবে থাকে, ফলে সাধারণ মানুষের দুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে।
সরেজমিনে দেখা গেছে, বাসাবো-মাদারটেক, খিলগাঁও ও নিকুঞ্জ–২ এলাকার সড়কগুলো বড় বড় গর্তে ভরা, যেখানে দিনভর যানজট লেগেই থাকে। পরিকল্পনাবিদ আদিল মুহাম্মদ খান বলেছেন, অনিয়ন্ত্রিত খোঁড়াখুঁড়ি, বর্জ্য ব্যবস্থাপনার দুর্বলতা ও দখলদারিত্বের কারণে সিটি করপোরেশন নাগরিক প্রত্যাশা পূরণে ব্যর্থ। দুই সিটির কর্মকর্তারা বাজেট সংকট ও প্রায় ১,৯০০ কোটি টাকার প্রকল্প অনুমোদনের অপেক্ষার কথা জানিয়েছেন।
দীর্ঘদিন ধরে চলা সড়ক ও ফ্লাইওভার নির্মাণে যান চলাচল ঘণ্টায় গড়ে চার কিলোমিটারে নেমে এসেছে। এতে জরুরি সেবা ব্যাহত হচ্ছে এবং নাগরিকদের দৈনন্দিন জীবন আরও দুর্বিষহ হয়ে উঠেছে।
ঢাকার ভাঙা সড়কে চলাচল বিপর্যস্ত, সংস্কার বিলম্বে নাগরিক দুর্ভোগ বাড়ছে
মাহমুদা ডলি
প্রকাশ : ১০ জানুয়ারি ২০২৬, ০৩: ১৫
মাহমুদা ডলি
রাজধানীর মূল সড়ক থেকে শুরু করে অলিগলি—সবই যেন মৃত্যুকূপ। এবড়ো-থেবড়ো, খানাখন্দে ভরা সড়কগুলোতে স্বাভাবিক চলাচল প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছে। কোথাও কোথাও পরিস্থিতি এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে, ঘর থেকে বের