Web Analytics

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য পাইলটদের অবসরসীমা ৬৫ থেকে ৬৭ বছর করার প্রস্তাব দিয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী উড়োজাহাজের চাহিদা বৃদ্ধি ও পাইলটের ঘাটতির কারণে। জাতিসংঘের আইসিএও সাধারণ অধিবেশনে আগামী ২৩ সেপ্টেম্বর এটি আলোচনার জন্য উত্থাপিত হবে। আইএটিএ সুপারিশ করেছে, ৬৫ বছরের বেশি বয়সী পাইলট থাকলে প্রতিটি ফ্লাইটে একজন ৬৫ বছরের কম বয়সী পাইলট থাকা বাধ্যতামূলক। যুক্তরাষ্ট্রের পাইলট ইউনিয়ন নিরাপত্তা উদ্বেগ তুলে এই পরিবর্তনের বিরোধিতা করছে। আইসিএও আগে ২০০৬ সালে অবসরসীমা ৬০ থেকে ৬৫ বছরে বৃদ্ধি করেছিল।

Card image

নিউজ সোর্স

পাইলটদের অবসরসীমা ৬৭ বছরে উন্নীতের প্রস্তাব

আন্তর্জাতিক রুটে বাণিজ্যিক ফ্লাইটে পাইলটদের অবসরের বয়সসীমা ৬৫ থেকে বাড়িয়ে ৬৭ বছর করার প্রস্তাব দিয়েছে ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ)। বৈশ্বিক এয়ারলাইনসগুলোর প্রতিনিধিত্বকারী সংগঠনটি বলছে, বিশ্বব্যাপী আকাশপথে যাত্রী পরিবহনের চাহিদা দ্রুত বাড়ছে, যার তুলনায় পাইলটের জোগান কমে যাচ্ছে। খবর রয়টার্স।