ঢাকা যানজট নিরসন কমিটি নামের একটি বেসরকারি সংগঠন রাজধানীর যানজট কমাতে ১১ দফা প্রস্তাব উপস্থাপন করেছে। রোববার জাতীয় প্রেসক্লাবে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে কমিটির সভাপতি ইছহাক দুলাল এসব প্রস্তাব তুলে ধরেন। প্রস্তাবগুলোর মধ্যে রয়েছে খাল সংস্কার করে জলপথে স্পিডবোট ও ওয়াটার বাস চালু, ট্রাম ও রিং রোড নির্মাণ, প্রধান বাসস্ট্যান্ড স্থানান্তর, ট্রাফিক ব্যবস্থার প্রশিক্ষণ জোরদার, ফুটপাত দখলমুক্ত করা এবং দুই সিটি করপোরেশনের মাধ্যমে নগর পরিবহন চালু করা। এছাড়া গাড়িতে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করে শিল্প উৎপাদনে তা ব্যবহারের প্রস্তাবও দেওয়া হয়।

ইছহাক দুলাল জাতিসংঘ উন্নয়ন কর্মসূচির একটি প্রতিবেদনের উদ্ধৃতি দিয়ে বলেন, ২০৫০ সালের মধ্যে বাংলাদেশের জনসংখ্যা ২৩ থেকে ২৫ কোটি হতে পারে এবং এর বড় অংশ শহরে বসবাস করবে, ফলে যানজট আরও ভয়াবহ হতে পারে। তিনি জানান, ঢাকায় গাড়ির গড় গতিবেগ ২০০৭–২০০৮ সালে ২১ কিলোমিটার থাকলেও বর্তমানে তা ৪.৫ থেকে ৭ কিলোমিটারে নেমে এসেছে। সিপিডির জরিপ অনুযায়ী, যাত্রীরা প্রতি দুই ঘণ্টায় ৪৬ মিনিট যানজটে আটকে থাকেন, যা বছরে প্রায় ৫০ হাজার কোটি টাকার ক্ষতির সমান।

কমিটি জানায়, তাদের কিছু প্রস্তাব ইতোমধ্যেই বাস্তবায়নের পর্যায়ে রয়েছে এবং বাকিগুলো বাস্তবায়নে সরকারের দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছে।