চট্টগ্রাম বন্দরের পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনাকারী সৌদি আরবভিত্তিক রেড সি গেটওয়ে টার্মিনাল ইন্টারন্যাশনাল (আরএসজিটিআই) এবার চিটাগাং কনটেইনার টার্মিনাল বা সিসিটি পরিচালনায় আগ্রহ দেখিয়েছে। ২০২৪ সালের মাঝামাঝি থেকে পিসিটির দায়িত্বে থাকা প্রতিষ্ঠানটি প্রতিযোগিতা ছাড়াই পিপিপি পদ্ধতিতে সিসিটির অপারেশন চেয়ে সরকারকে চিঠি দিয়েছে। গত সেপ্টেম্বরে সরকার সংশ্লিষ্ট দপ্তরগুলোকে প্রস্তাবটি ইতিবাচকভাবে দেখতে নির্দেশ দেয়।

আরএসজিটিআইয়ের হেড অব কমার্শিয়াল সৈয়দ আরেফ সারোয়ার বলেন, পিসিটি ২০২৪ সালের শেষ ছয় মাসে ৩৪টি, ২০২৫ সালে ৭৮টি এবং ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ১১৩টি জাহাজ হ্যান্ডলিং করেছে। শুরুতে আধুনিক যন্ত্রাংশের সংকটে পূর্ণ সক্ষমতা ব্যবহার করা যায়নি, তবে তা ধীরে ধীরে কেটেছে। দায়িত্ব পেলে ১ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগে সিসিটিকে আধুনিক টার্মিনালে রূপ দেওয়ার পরিকল্পনার কথাও জানান তিনি।

২০২৫-২৬ অর্থবছরে সিসিটিতে মোট ৪ লাখ ৩১ হাজার কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে এবং সেখানে চারটি গ্যান্ট্রি ক্রেন রয়েছে। বন্দর রক্ষা কমিটির আহ্বায়ক দেলোয়ার মজুমদার বিদেশি অপারেটর নিয়োগের বিরোধিতা করেছেন। সাবেক বন্দর সদস্য জাফর আলম সিসিটির আকার বিবেচনায় বিনিয়োগের যৌক্তিকতা ও জিটুজি পদ্ধতি নিয়ে প্রশ্ন তুলে উন্মুক্ত দরপত্রের পক্ষে মত দিয়েছেন।