উড়োজাহাজ ও পাইলট সংকটের কারণে আন্তর্জাতিক রুটে গন্তব্য বাড়াতে পারছে না বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। বর্তমানে রাষ্ট্রীয় এই সংস্থাটি ১৯টি উড়োজাহাজ দিয়ে ২০টি আন্তর্জাতিক ও সাতটি অভ্যন্তরীণ রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে, যদিও ৭০টি দেশের সঙ্গে তাদের বিমান চলাচল চুক্তি রয়েছে। হজ মৌসুমে নিয়মিত রুটগুলোতেও নেতিবাচক প্রভাব পড়ছে, ফলে কিছু রুটে ফ্লাইট কমাতে বা সাময়িকভাবে বন্ধ রাখতে হচ্ছে।
যাত্রী চাহিদা মেটাতে বিমান ৩০ এপ্রিল বোয়িংয়ের সঙ্গে প্রায় ৪০ হাজার কোটি টাকায় ১৪টি নতুন প্রজন্মের উড়োজাহাজ কেনার চুক্তি করেছে। এর মধ্যে রয়েছে আটটি বোয়িং ৭৮৭-১০, দুটি ৭৮৭-৯ ড্রিমলাইনার ও চারটি ৭৩৭-৮ ম্যাক্স জেট। সরকার বাংলাদেশকে অ্যাভিয়েশন হাব হিসেবে গড়ে তুলতে চায় এবং সিডনি ও নিউইয়র্ক রুট চালুর পরিকল্পনা করছে।
২০২৬–২৭ অর্থবছরে মালে, ইয়াঙ্গুন ও নিউইয়র্ক রুট চালুর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। পরবর্তী ধাপে ২০২৮ সালে কুনমিং ও বাহরাইন এবং ২০২৯ সালে সিডনি, জাকার্তা ও সিউল রুট চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। রুট নির্বাচনে যাত্রী চাহিদা ও বাজারভিত্তিক সম্ভাবনাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে।
বিমানের রুট সম্প্রসারণে বিলম্ব, বহর আধুনিকায়নে ৪০ হাজার কোটি টাকার বোয়িং চুক্তি
কবিতা
প্রকাশ : ০৯ মে ২০২৬, ১০: ৪৩আপডেট : ০৯ মে ২০২৬, ১০: ৫৬
বহরে প্রয়োজনীয় সংখ্যক উড়োজাহাজ না থাকায় এবং পাইলট স্বল্পতার কারণে অনেক আন্তর্জাতিক রুটে গন্তব্য বাড়াতে পারছে না বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। বিশ্বের ৭০টি দেশের সঙ্গে বিমান চলাচল চুক্তি রয়েছে রা
সহজে ব্যবহারের সুবিধার্থে একনজরের ওয়েব অ্যাপটি সেটাপ করে নিন।