চট্টগ্রামে বিআরটিসির পিংক বাস সার্ভিস চালুর এক মাসের মধ্যেই নির্ধারিত রুট না মানা, পুরুষ চালকের মাধ্যমে বাস পরিচালনা এবং কর্মজীবী নারীদের কাঙ্ক্ষিত সেবা না পাওয়ার অভিযোগ উঠেছে। গত ১৮ আগস্ট কালুরঘাট বেতার কেন্দ্রের সামনে থেকে দুটি বাস উদ্বোধন করা হয়। ৭৫ আসনের দোতলা বাসটি কালুরঘাট থেকে পতেঙ্গা এবং ৪৫ আসনের একতলা বাসটি বালুছড়ার নতুনপাড়া থেকে পতেঙ্গা পর্যন্ত চলার কথা ছিল।
প্রতিবেদনে বাস দুটি অনুসরণ করে দেখা গেছে, সেগুলো শেষ স্টেশনে না গিয়ে আগেই ঘুরে যাচ্ছে এবং পুরো নির্ধারিত রুট অনুসরণ করছে না। রুটের অন্তর্ভুক্ত হলেও পোশাক কারখানাকেন্দ্রিক সিইপিজেড এলাকায় বাস দুটির যাতায়াত দেখা যায়নি। দোতলা বাসটিতে মাদরাসার শিক্ষার্থী তোলা এবং পরে পুরুষ যাত্রী ওঠানোর ঘটনাও দেখা গেছে। ফলে কর্মজীবী নারীরা সাধারণ গণপরিবহনই ব্যবহার করছেন বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়।
বিআরটিসি বলছে, চট্টগ্রামের সড়ক সম্পর্কে নারী চালকদের অভিজ্ঞতা কম হওয়ায় তাদের সহায়তায় পুরুষ চালক রাখা হয়েছে; দক্ষ হলে তাদের আর রাখা হবে না। বিআরটিসি সূত্রে বাস দুটি লোকসানে চলার কথা জানানো হয়েছে। পরিবহন শ্রমিকরা নিরাপত্তা ঝুঁকির অভিযোগ তুলে গত এক সপ্তাহে পাঁচটি দুর্ঘটনার তথ্য পাওয়ার দাবি করেছেন। জেলা প্রশাসন বলেছে, পরিচালনার দায়িত্ব বিআরটিসির।
রুট না মানা ও পুরুষ চালকের অভিযোগে চট্টগ্রামের পিংক বাস সেবা প্রশ্নের মুখে
চট্টগ্রামে চালু হওয়া বিআরটিসির পিংক বাস সার্ভিস উদ্বোধনের এক মাসের মধ্যেই নানা অভিযোগে প্রশ্নের মুখে পড়েছে। নারী চালকের বদলে পুরুষ চালকে বাস পরিচালনা, নির্ধারিত রুট না মানা, শিক্ষার্থী পরিবহনে অগ্রাধিকার এবং কর্মজীবী নারীদের কাঙ্ক্ষিত সেবা না পাওয়ায়
সহজে ব্যবহারের সুবিধার্থে একনজরের ওয়েব অ্যাপটি সেটাপ করে নিন।