বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলে ইঞ্জিন সংকট দিন দিন তীব্র আকার ধারণ করেছে, ফলে যাত্রী ও পণ্য পরিবহন ব্যবস্থা মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। কর্মকর্তাদের তথ্য অনুযায়ী, প্রতিদিন ১১৯টি ইঞ্জিন প্রয়োজন হলেও বর্তমানে পাওয়া যাচ্ছে মাত্র ৭৫ থেকে ৭৬টি। এই সংকটের কারণে চট্টগ্রাম–লাকসাম ও চট্টগ্রাম–সিলেটসহ বেশ কয়েকটি রুটে লোকাল ও মেইল ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। চট্টগ্রাম–জামালপুরগামী নাসিরাবাদ এক্সপ্রেস ট্রেনটি প্রতি মাসে সাত থেকে আট দিন যাত্রা বাতিল করছে।
রেলওয়ে কর্মকর্তারা সতর্ক করেছেন, দ্রুত নতুন ইঞ্জিন না পেলে পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে পারে। পূর্বাঞ্চল রেলের মহাব্যবস্থাপক জানান, বিদ্যমান ইঞ্জিনগুলো পর্যাপ্ত বিশ্রাম বা রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই ব্যবহার করা হচ্ছে, ফলে দ্রুত নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। ইঞ্জিন সংকটের কারণে নতুন ট্রেন চালু করাও সম্ভব হচ্ছে না। ইতোমধ্যে মন্ত্রণালয়ে নতুন ইঞ্জিনের চাহিদা পাঠানো হয়েছে, তবে সিদ্ধান্ত সরকারের উচ্চ পর্যায়ের ওপর নির্ভর করছে।
পণ্য পরিবহনেও বড় ধরনের প্রভাব পড়েছে, যেখানে প্রতিদিন ১৫টি ইঞ্জিন প্রয়োজন হলেও মাত্র পাঁচটি ইঞ্জিন পাওয়া যাচ্ছে।
ইঞ্জিন সংকটে পূর্বাঞ্চল রেলওয়ের যাত্রী ও পণ্য পরিবহন বিপর্যস্ত
এম এস আই জসিম, লাকসাম (কুমিল্লা)
প্রকাশ : ১৫ জুলাই ২০২৬, ০৯: ১২
পূর্বাঞ্চল রেলওয়ে লোকোমোটিভ (ইঞ্জিন) সংকট দিনদিন ভয়াবহ আকার ধারণ করছে। যাত্রী ও পণ্যবাহী ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক রাখতে যেখানে প্রতিদিন প্রয়োজন ১১৯টি ইঞ্জিন, সেখানে পাওয়া যাচ্ছে ৭৫ থেকে
সহজে ব্যবহারের সুবিধার্থে একনজরের ওয়েব অ্যাপটি সেটাপ করে নিন।