ঢাকা, নারায়ণগঞ্জ ও জয়দেবপুর রুটে দেশের প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রেন চালুর উদ্যোগ অনুমোদন পেয়েছে। গত ১৬ সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির, একনেক, সভায় প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়। প্রথম ধাপে নারায়ণগঞ্জ, ঢাকা ও জয়দেবপুরের ৫২ দশমিক ৩২ কিলোমিটার রেলপথকে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনের আওতায় আনা হবে।
ডিজেলচালিত ইঞ্জিনের ওপর নির্ভরতা কমানো, রেলের পরিবহন সক্ষমতা বাড়ানো, জ্বালানি ও রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় কমানো এবং দূষণ কমানো এ উদ্যোগের লক্ষ্য। প্রকল্পের তথ্য অনুযায়ী, বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন চালু হলে জ্বালানি ব্যয় প্রায় ৪০ শতাংশ কমতে পারে এবং ট্রেনের গড় গতিবেগ ১৮ থেকে ২০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়তে পারে। এই করিডোর ঢাকা, নারায়ণগঞ্জ ও গাজীপুরের ঘনবসতিপূর্ণ ও শিল্পসমৃদ্ধ এলাকাকে যুক্ত করেছে।
প্রকল্পে ওপরের বৈদ্যুতিক তার, বিদ্যুৎ সরবরাহব্যবস্থা, ইএমইউ ট্রেন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা গড়ে তোলা হবে। ট্রেনের ছাদের প্যান্টোগ্রাফ তার থেকে বিদ্যুৎ সংগ্রহ করবে। বাস্তবায়নে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ, উপকেন্দ্র, সংকেত ও নিরাপত্তাব্যবস্থার সমন্বয় এবং ইএমইউ রক্ষণাবেক্ষণে দক্ষ কারিগরি জনবল প্রয়োজন হবে।
ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-জয়দেবপুর করিডোরে প্রথম বৈদ্যুতিক রেল প্রকল্প অনুমোদন
দেড় শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে রেল পরিবহন বিশ্বজুড়ে প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে এগিয়েছে। বাষ্পচালিত ইঞ্জিন থেকে ডিজেল, আর ডিজেল থেকে বিদ্যুৎ—রেল যোগাযোগের এই বিবর্তনে এবার যুক্ত হতে যাচ্ছে বাংলাদেশও। ঢাকা, নারায়ণগঞ্জ ও জয়দেবপুর রুটে দেশের প্র
সহজে ব্যবহারের সুবিধার্থে একনজরের ওয়েব অ্যাপটি সেটাপ করে নিন।