বাংলাদেশের অন্তবর্তীকালীন সরকার দেশের পরিবহন ব্যবস্থা রোডনির্ভর অবস্থা থেকে রেলকেন্দ্রিক মাল্টি-মোডাল নেটওয়ার্কে রূপান্তর করতে যাচ্ছে। প্রধান উপদেষ্টার পরিবহনবিষয়ক বিশেষ সহকারী শেখ মইনউদ্দিন জানান, ঢাকা–চট্টগ্রাম ও ঢাকা–কক্সবাজারসহ প্রধান মহাসড়কগুলো অতিরিক্ত চাপের কারণে স্যাচুরেটেড হয়ে গেছে। তাই সরকার এখন রেল ও নৌপথে গুরুত্ব দিচ্ছে। ‘রিপোর্টার্স ফর রেল অ্যান্ড রোড (আরআরআর)’ আয়োজিত এক মতবিনিময় সভায় তিনি বলেন, দেশের প্রতিটি জেলার হাবে ট্রেন, বাস ও ওয়াটারওয়ের মধ্যে সিমলেস ট্রানজিশন গড়ে তোলার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে। লোকোমোটিভ ও কোচের ঘাটতি থাকলেও নির্দিষ্ট রুটে ট্রেন চালানোর উদ্যোগ নেওয়া হবে। আগামী ছয় থেকে আট মাসের মধ্যে চূড়ান্ত পরিকল্পনা তৈরি হবে, যাতে স্বল্প, মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদি লক্ষ্য অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এই পরিকল্পনা ঢাকাকেন্দ্রিক যানজট কমিয়ে নিরাপদ, সাশ্রয়ী ও টেকসই পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে সহায়তা করবে।