পাকিস্তানের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে বিকল্প বাণিজ্যপথ গড়ার লক্ষ্যে আফগানিস্তানের তালেবান সরকার ওয়াখান করিডোর দিয়ে চীনের সীমান্ত পর্যন্ত একটি সড়ক নির্মাণ শেষ করেছে। সড়কটি ৪ অক্টোবর উদ্বোধন করা হলেও চীনের সঙ্গে এখনো কোনো বাণিজ্যিক সীমান্তপথ চালু হয়নি। প্রায় ৪,৯০০ মিটার উচ্চতার ওয়াখজির গিরিপথ বছরে অন্তত পাঁচ মাস বরফে বন্ধ থাকে এবং সেখানে আনুষ্ঠানিক সীমান্ত তল্লাশিচৌকিও নেই।

আফগানিস্তানের গ্রামীণ পুনর্বাসন ও উন্নয়ন মন্ত্রণালয় জানায়, দুই ধাপে ৩৬ কোটি ৫০ লাখ আফগানি ব্যয়ে সড়কটি নির্মাণ হয়েছে। এটি মূলত নুড়ি-পাথর বিছানো কাঁচা সড়ক এবং প্রকল্পে চীনা অর্থায়নের তথ্য পাওয়া যায়নি। দুর্গম ভূপ্রকৃতি ও নিরাপত্তাঝুঁকির কারণে আগের উদ্যোগগুলো ব্যাহত হয়েছিল; ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে কাজ আবার শুরু হয়।

চীন অর্থনৈতিক সম্ভাবনার চেয়ে সীমান্ত নিরাপত্তাকে বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে, বিশেষত জিনজিয়াংয়ে উইঘুর সশস্ত্র গোষ্ঠীর অনুপ্রবেশ ঠেকাতে। ২০২৫ সালের আগস্টে চীনা পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই যৌথ সীমান্ত টহল পুনরারম্ভের ওপর জোর দেন। বাদাখশানে ন্যাশনাল রেজিস্ট্যান্স ফ্রন্টের হামলার দাবিও নতুন সড়কটির নিরাপত্তা ও কার্যকারিতা নিয়ে প্রশ্ন তুলছে।