সরকারি তদন্ত কমিটি জানিয়েছে, রাজধানীর ফার্মগেট এলাকায় মেট্রোরেলের পিলার থেকে খুলে পড়া দুটি বিয়ারিং প্যাড ত্রুটিপূর্ণ ছিল। বৃহস্পতিবার সচিবালয়ের সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সম্মেলন কক্ষে অনুষ্ঠিত ব্রিফিংয়ে এ তথ্য জানানো হয়। বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ, সড়ক পরিবহন ও সেতু এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান উপস্থিত ছিলেন। তদন্তে দেখা গেছে, ১০টি প্যারামিটারের মধ্যে দুটি প্রত্যাশিত মানে পৌঁছায়নি, তবে সবগুলো অংশ খারাপ বলা যাবে না। নাশকতার কোনো প্রমাণও পাওয়া যায়নি।
২০২৪ সালের ১৮ সেপ্টেম্বর ও ২৬ অক্টোবর ফার্মগেটে দুটি পৃথক ঘটনায় বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে। প্রথম ঘটনায় কেউ হতাহত না হলেও ট্রেন চলাচল ১১ ঘণ্টা বন্ধ ছিল। দ্বিতীয় ঘটনায় ৮০ কেজি ওজনের প্যাড পড়ে এক যুবকের মৃত্যু হয় এবং মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। ওই ঘটনার পর সরকার তদন্ত কমিটি গঠন করে।
তদন্তে দেখা যায়, দুর্ঘটনাগুলো প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে ঘটেছে, নাশকতার কোনো ইঙ্গিত পাওয়া যায়নি।
